于1960年后期在美国市场销售。刚开只是为越野的游戏，而逐渐广泛地成为比赛、实用性、家庭休闲用等等。
从80年始，各个厂商参与并且针对各种用途投入了原型的作。结果在85 ~ 87年造成美国市场大流行。同时原型车也由三轮改变至四轮。
而随着四轮车辆的增加，沙滩车报价，从未制造的四轮驱动式原型车也开始发展出来........而实用性的需求，也大幅扩展开了。市场正由北美、欧洲、大洋洲延续至。
沙滩车行驶中遇突发情况怎么办？
沙滩车行驶中遇突发情况怎么办？如沙滩车爆胎，四轮摩托车油门阻塞等等，请仔细阅读以下内容:
一、轮胎爆
沙滩车轮胎爆时很少发出巨响，驾驶员应能够从沙滩车的运行中觉察出轮胎漏气，如果前轮“爆”漏气．手把会感到很“笨重”，如果后轮“爆”， 沙滩车后部会左右急速摆动。
如果在行驶中轮胎爆，驾驶员要保持，紧握车把减速，集中全力控制车把，不得使用制动，关紧油门，让沙滩车滑行，直至速度很慢时，再移至路边停车如前轮“爆”，应将身体重量尽量后移；如后轮“爆”，仍要坐在原位上。
二、油门阻塞
有时摩托车行驶中，驾驶员准备关上油门时，却发现它无法转动，沙滩车销售电话，遇此情况应该立即握紧离合器杆，踏制动减速，沙滩车出售，关上开关，*边停车修理。
三、左右摆动
沙滩车高速行驶时，前轮有时会突然摆动，此时，方法是“减速滑行”，紧握车把，但不要企图终止摆动，不能使用制动，否则会使摆动加剧，山东沙滩车，慢慢放油门，使车速减低。
该款车还在新疆喀纳斯湖、内蒙响沙湾等景点出没。乘坐剃刀，可用的视 角，体验大自然的绝美风光。 我真不叫“沙滩车” 北极星Sport***an XP 1000 被人叫做“沙滩车”感觉可真不好我来自美国，真名叫“把式全地形车”或 “ATV”；从我的型号上就可以看出，Sport***an即运动家；我具备的越野能力与 通过性，在森林、沙漠、戈壁、雪地等严苛环境下都能大显身手；我经常被用来在这些极 限环境中执行任务，如救援、搜寻、，或是纯粹的竞赛***；我的功能众多，但要驾驭 我可不简单，我们与UTV（方向盘式全地形车）相比，更讲究驾驶的操控性与人车之间的 配合，具备更强的驾驶乐趣。我的能力，超乎你的想象！
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