1、建立路灯安裝部位：凯创光学工程施工组员会依据工程图纸及勘测当场地质学的状况，在路灯顶端沒有遮光的地区，以路灯间隔40米为基准值明确路灯的安裝部位，不然要适度的拆换路灯安裝部位。
2、开挖路灯基坑：在定好的路灯安裝部位开挖路灯基坑，假如土层一米土层绵软得话，那麼大家开挖的深层便会加重。并确定并维护好开挖部位的别的设备（如电缆线、管路等）。
3、在挖平的基坑中垒砌电池箱，用于埋放充电电池。假如所挖的基坑不足宽，大家会再次挖宽，而有充足的室内空间容下电池箱。
4、混凝土浇筑路灯基本预埋件：在开挖的一米深的坑中，把凯创光学事先电焊焊接的预埋件置放到坑中，并将钢丝管一端放进预埋件中间，另一端放进埋放电瓶处。并维持预埋件、路基与路面在同一个水准表面。随后用C20混泥土对预埋件开展混凝土浇筑固定不动。混凝土浇筑全过程中持续拌和均匀，以确保全部预埋件的密实度性和坚固性。
5、工程施工结束，立即清除***板上的沉渣，待直到混泥土彻底凝结以后（大概是四天，天气晴朗的线天就可以），才能够开展太阳能发电路灯的安裝。 
太阳能板是太阳能路灯的主要部件，那太阳能板单晶和多晶的区别是什么？下面就来一起看看吧。
一、组件外观上从外观上面看的话，单晶硅电池片的四个角呈现圆弧状，表面没有花纹。
而多晶硅电池片的四个角呈现方角，表面有类似冰花一样的花纹。
二、组件使用上对于使用者来说，单晶硅电池和多晶硅电池没有太大的区别，它们的寿命和稳定性都很好。单晶硅电池平均转换效率要比多晶硅高，但是目前价格比多晶也高。3三、组件制造工艺上多晶电池比单晶电池生产工艺步骤少，因此多晶硅太阳能电池制造过程中消耗的能量要比单晶硅太阳能电池略少，但是单晶电池组件发电量更高，综合算下来能耗比差别不大。
单晶光伏组件和多晶光伏组件的对比
1)看历史，单晶光伏板应用早于多晶光伏板，单晶是大哥，多晶是小弟，只是小弟后来发展比较快。
2)看用量，多晶硅在电站中的应用远远高于单晶硅，单晶硅占30%，多晶硅占70%。
3)看外观，单晶硅深蓝色，近乎黑色，多晶硅天蓝色，颜色鲜艳，单晶电池片四角圆弧状，多晶电池片正方形。
4)看转化率，单晶于多晶，大概在10%-20%左右。
5)看成本，单晶成本稍微贵于多晶，不同厂家成本不同，市场价格一瓦高五分至一毛钱。
6)看衰减度实测数据显示，单晶和多晶各有千秋，无法单从单晶、多晶角度辨别衰减快慢。相对来说产品质量(密封度、有无杂志、是否隐裂)，对衰减度影响更大。
7)看性价比，目前来说多晶性价比略高于单晶，仅仅是目前而已，随着单晶组件成本的降低，过几年发生逆转也有可能。
请问太阳能路灯使用锂电池的原因有那些？
1、锂电池体积小，重量轻，便于运输。与锂储存系统和铅酸胶体电池相比，成分约为三分之一，体积约为三分之一。这样，运输更简单，运输成本自然降低。
2、锂电池太阳能路灯装置方便。传统太阳能路灯装置安装时，需要预留电池坑，并用地埋箱密封。锂电池太阳能路灯的装置就方便多了，可以直接安装在支架上，挂式可以是内装式。
3、锂太阳能路灯维修方便。维修锂太阳能路灯时，只需将电池从灯杆或面板中取出即可。而传统的太阳能路灯在维修时需要将埋在地下的电池挖出来，比锂太阳能路灯贵。
4、锂电池的高能量密度是指在一定的空间或质量单位内储存能量。电池的能量密度越高，单位组件或体积中储存的电量就越多。影响锂电池使用寿命的因素很多，能量密度是的内在因素之一。
