浙江聚同国际货运代理义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
越南物流与您分享仓库外部关系：
1.与货物生产商，供应商，送货商是什么关系，比如说到货不便卸货清点，是谁的原因，到货预报是由谁发给仓库的?
2.与各个分仓，门店，客户有什么关系，我们的发货需求，发货指令从哪里来?我们的发货装箱，对他们收货有哪些影响?
3.与周边仓库的关系，周边有没有空闲的仓库作为备用，周边仓库的价格等等对我们的影响?
4.与劳务公司的关系，当我们需要相应的人员时，能不能及时补给;
5.与设备供应商，软件提供商的关系，当我们设备需要维修，系统出现故障需要维护时我们可以找谁?
6.与机构的关系，比如当地在防疫方面，消防上有哪些要求等等。
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物流专线必须知晓的3个规范
1、物流信息推广需要规范。到物流专线，物流公司是第三方物流公司，主要功能就是为需要找到物流服务的人们提供清晰明了的物流信息，让需要物流服务的客户能够简单，及时的找到我们。
因此在物流广告方面需要规范化，广告资金需要保证准时充足，不能在需要的时候短缺，所以作为物流公司的高层管理人员能够先把广告预算出来，把这部分资金优先交给相关的人员管理，这样就不至于在需要的时候出现问题了。资金短缺是物流网络推广的障碍。
2、物流操作流程需要规范。物流操作关系到物流业务的方方面面，物流服务就是从物流操作里面出来的，许多物流公司成立之初并没有清晰的操作流程，物流操作相对混乱，容易出现丢单，忘单，货物清点不准确等等问题，物流公司和客户都带来了非常大的困扰，经过2年的经验积累，到物流专线，骏力物流公司摸索出了一套标准化操作流程，物流操作得到了很大的提升。凡是都要让它书面化，这个是简单的规范。
3、惯于物流人员的管理需要规范。到物流专线，物流人员在一系列的流程下操作物流业务，人员需要相对稳定，早物流行业的操作人员流动性确实是非常大，动不动就换了一批，所以要有相对的待遇留得住人员，或者是企业文化也可以留住人才。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
越南物流与您分享航空运输物流价格的计算
（一）一些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。
（二）轻泡货物的计费重量公式：
1、计费重量（公斤）=长(CM)×宽(CM)×高(CM)/6000
2、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）×167公斤
此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。