倒箱费
移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的，一旦发生换船，倒箱就是必然的了。比如海运过程中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线，或者是走某段路线不够经济，就会导致货物换到别的船上。
此外，还有：
1.提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。
2.装车费就是货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。
3.回空费就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用，出口反之。在出口货运中，如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来，但是因为某种原因（比如货赶不及），没有装箱，造成货柜空返，船运公司会向工厂收取一定费用，费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。
4.掏箱费是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。
5.冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进码头或堆场，为了赶这水船，而堆场又正好肯收货的情况下，对延迟进港的集装箱收取的费用。
关于箱子的费用还有很多，这里给大家做个小介绍，毕竟是要产生费用的东西，希望都能弄清这些费用，以避免造成更大的成本损失~
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
国际海运搬家时，货物受损怎么办？
1.找期间
就是找承运人的责任期间。在承运人的责任期间，货物发生灭失或者损坏，除另有规定外，承运人应当负赔偿责任。就是说，货方证明货损的事实及货损发生在承运人的责任期间后,承运人就要证明存在免责或赔偿限额。例如，深圳高盛国际作为国际搬家服务的承运人，那么货物如果在深圳高盛国际的配送团队手中受到损坏，那么该损失应由深圳高盛国际承担。
2.找***
如果通过深圳高盛国际进行国际搬家时，对自己的货物购买了***发生货损，那么深圳高盛国际搬家的工作人员会进行如下操作：通知***公司，以便货损检验及理赔等程序进行，保留通知及沟通的证据。***人******赔偿后，取得代位求偿权，向第三人索赔。所以，拿出***合同看看***条款，该不该赔，免不免赔，有个依据。
3.找检验
货损程度、货损金额、货损原因需依靠检验。一般船方、***人各自委派检验人及出具报告。货方如觉得有需要可委派检验人，例如货值大或对检验结果有异议。货损***到或仲裁阶段，将综合考虑检验报告做裁决。
4.找索赔
货损潜在责任人可能不止一个，可选择根据运输合同关系找承运人，或***合同关系找***人，或侵权责任关系找侵权人索赔。综合合同约定、免责情形、举证责任、执行便利等因素考虑,也见过所有潜在责任人被一同起诉的案子。
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越南物流与您分享铁路运输物流价格计算
铁路运费＝【发到基价+（运行基价×运价里程）】×计费重量（箱数）
（一） 整车货物运费计算
铁路运费＝【发到基价+（运行基价×运价里程）】×计费重量
计费重量：一般按货车标记的重量作为计费重量，货物重量超过标重时，按货物重量计费 l 2、铁路配发的计费重量高的货车代替托运人要求计费重量低的货车，如果托运人无货加装，按托运人原要求计费重量收费
（二）零担运输物流价格计算
铁路运费＝【发到基价+（运行基价×运价里程）】×计费重量/10
规定：计费重量：零担货物的计费重量以10千克为单位，不足10千克进为10千克。
注意：针对轻漂货物货物重量与折合重量则大计费。
折合重量=（300×体积）千克
货物的长宽高的计算单位为米，小数点后取两位小数（以下四舍五入）体积计算单位为立方米，保留两位小数第三位四舍五入。
一个运单内有两种或多种不同的零担货物，应分项计算（1）当不同物品的运价率相同时，重量应合并计算。 （2）运价率不同的零担货物在一包装内按一批货物托运时，按该批货物中运价率高的计费。
