浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
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外因风险是指除海外运输以外的损失，其程度不同分为部分损失和全部损失，但这种损失不是根据损失程度而定，而是根据损失的原因分为一般风险和特殊风险损失两种情况。
费用
海洋风险也会产生费用支出，主要是救济费和救援费。所称的救济费是指遭受承保责任的灾害事故时，被***人或其代理人或***单受让人，为避免或减少损失采取各种措施所产生的会理费用。它所指的救助费用，是指***人或被***人以外的三者在采取有效救助措施后，向被救助人***的报酬。
海运损失又称为海损，是指海运货物在国际物流途中因海上风险而遭受的损失，海损还包括陆运和内陆河运过程中的货物损失。海损按损失程度可分为全部损失和部分损失。
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物流货物常见包装安全隐患
常见包装安全隐患：
一、纸箱多次重复使用，以致运输过程中失去保护作用，导致货物损坏。
二、包装与货物的重量或体积不相匹配，在运输过程中易包装变形、、内物松动或漏出散失。
三、 随意简单包装，而不根据货物类别特点选择包装，导致货物的破损、丢失、潮湿等。
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越南专线与您分享单件作业法装卸一般单件货物、一些零散货物、长大笨重货物、不宜集装的***货物以及行包等采用单件作业法。单件作业依作业环境和工作条件可以采用人工作业法、机械化或半机械化作业法。在特定场所，有些像包裹那样的货物也可采用半自动化作业法，如采用自动或半自动控制的分拣传输设备进行有关作业。
集装作业法集装作业法是将货物集装化后再进行装卸作业的方法，它包括托盘作业法、集装箱作业法、货捆作业法、网袋作业法、滑板作业法及挂车作业法等。
