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在软质的沙地上，UTV宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力，配合特殊的胎纹使轮胎不易空转打滑，而容易行驶于沙地；因而误解被称之为[沙滩车]。品质良好、性能优良的UTV不仅能行驶沙滩；河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。

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UTV骑乘中：

低速时，将方向把手切至欲转弯之方向，上半身稍微前倾，双脚踩稳，UTV全地形车厂，体重置于外侧踏板上，以上半身取得平衡，油门保持定速。 高速时，基本操作和低速时转弯相同，不同的是为了取得平衡和更大的离心力，上半身的移动也必须增多。

上坡时，两脚要着实地踩在踏板上，确定排挡之后，在爬坡之前加速。小角度爬坡时，须将身体往座位前方滑动，使身体中心前移。

斜度急时，应尽量将中心移至前方，而依照场合不同，须站在踏板上面，将身体往前弯曲，使中心移至前轮。

爬坡途中停止时，要快速地先按住前轮刹车，再按住后轮刹车和停车闸，即先刹前制动，然后是后制动。下坡时则反之。

转向时一定要减速慢行，防止侧滑。同时善用身体中心的移动，弥补ATM转向角度过大的缺失，UTV全地形车哪家好，使得出弯动作更迅速、流畅。

在颠簸时可以采用站立的驾驶姿势，这样更有利于保持车身的平衡，可以更好地通过较烂的路面。这也是驾驶UTV蕞大的特点。

骑乘过程中，无特殊情况应避免突然停车或减速，以防突发事件；超车时一定要开转向灯，确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆。

夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意。

行车中感觉车有异常时，一定要停车检查。