轴承温升的原因主要包含在两个方面:
,外界的传导。由于外界机械零部件在运行时候产生的发热而导致的整个机械各个零部件的温度升高。这个热量通过传导,传递给轴承,保定特种转盘轴承,从而造成轴承的发热。对于电机和齿轮箱而言,主要是:
1) 对于电机而言,电机运行的时候,自身大的热源是绕组和铁芯本身。常说的电机运行时候的铜损就是电流流过导线而造成的发热损耗;铁损就是当电机运行时候磁场变化而带来的铁芯自身的发热。这两部分是电机发热的主要来源,这个发热会通过机座、轴、端盖传导到轴承上,从而造成轴承的温度上升。
2) 对于齿轮箱而言,齿轮啮合会带来摩擦发热,这个热量通过齿轮,轴,机座的传导作用;润滑油的搅动传递给轴承,也会造成轴承温度的上升。
第二,轴承自身的发热。轴承在运行的时候,轴承内部存在滚动摩擦、滑动摩擦、拖曳损失、密封摩擦等相应的摩擦,这些摩擦以热量的形式散发出去,造成轴承自身的温度升高。
早期轴承损坏的原因以及建议
早期轴承损坏的原因以及建议
一、污染 (约占14%):
污染也会导致轴承过早损坏,污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括:使用前过早打开轴承包装,造成污染;安装时工作环境不清洁,造成污染;轴承的工作环境不清洁,工作介质污染等。
建议:在使用前不要拆开轴承的包装;安装时保持安装环境的清洁,对要使用的轴承进行清洗;增强轴承的密封装置。
二、 疲劳(约占34%):
疲劳***是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳***的原因可能是:轴承长期超负荷运行;未及时维修;维修不当;设备老化等。
建议:选择适当的轴承类型,定期及时更换疲劳轴承。
轴承的润滑方式
手动润滑
这是原始的方法,在轴承的润滑油不足的情况下,用加油器供油。但是这种方法难以保持油量一定,因疏忽忘记加油的***较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合,好操作的时候,在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
滴点润滑
通常用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承,特种转盘轴承批发商,从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,经典的是滴油油杯,特种转盘轴承供应商,滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
油环润滑
靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中(仅能用于卧轴的润滑方法),适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承,油环好是无缝的,轴承宽径比小于2时,特种转盘轴承经销商,可只用一个油环,否则需用两个油环。
油绳润滑
依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中,主要用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承,另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
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