日常中海运运费是指海上货运输中，托运人***给承运人的报酬。一般包括货物从装运港到目的港的运输费，以及附加费、装卸费，港务费。下面就来给你普及一下退海运费的那些事。
退海运费则是指海运费为负数，集装箱拼箱货运价的制定与运费的收付上，存在着“零运费”、“负运费”。
市场环境下的竞争
当下国际海运市场竞争激烈，竞争已然常见，价格战就会无可避免。为了揽到更多的业务，尤其是集装箱近洋海运，就会出现货运代理给国内的货主或二级货代退钱的情况，这些退还的钱就被称为退海运费。退海运费属于竞争的产物，海运公司旨在拼实力都想把竞争对手挤出市场，但这种方式导致的结果就是买家要为货代承诺的退运费买单。当然由于船多货少竞争激烈，退钱给货主也是不得以而为之。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
国际空运1、适用对象
大批量货物（大于45公斤）一般走国际空运。
2、运输主体
国际空运的运输主体是各大航空公司及货运公司，比如国航，日航，新航，深航，泰航，，美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到的目的地(也就是收货方城市的机场)。
3、交货方式
国际空运：“机场到机场”，或者货物送到机场再配合货运公司的物流车完成空加派。
4、服务内容
国际空运：发货人送货到机场，目的地客人或其代理到机场仓库自提、清关、提货，不包关税。
5、时效
国际空运：航班正常，舱位安排顺利的情况下，如果是直飞，一天之内就到了；如果要中转，则一般2-4天到。时效的快慢主要由运输公司的效率和实力，机场航班的时间安排和目的地的清关速度决定。
6、货物方式
国际快递：用国际快递公司提供的运，在快递公司网站上跟踪查询。
7、单据文件要求
国际空运：通常需要提供代理报关委托书、出口报关单据、、箱单和产地证等（目的港清关用），基本每票都要正式报关。
时效不紧急的货物
有时候我们寄一些东西是根本不着急的，可能要过很久才会使用到，那么这种情况我们使用海运就是比较不错的，因为在不限制时间的情况下，海运是价格低的一种方式，能大程度的节省运费。而且海运是能走食品、化妆品等敏感货的，总而言之，一些不急的货走海运是比较推荐的。
集装箱货物
像一些工业制品，如轮胎、塑料等，通常都是使用集装箱装好的，如果通过空运的话，由于体积的关系，是不太好走的，因此这种情况下走海运也是比较合适的，一些工厂货物、原料，常见的就是使用海运进行寄送。
