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当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是早发展“电子数据交换”的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。
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物流时效的不同
(1)空派时效：以美国路向FBA头程为例，香港空派时效7-15天，大陆空拍时效7-10天。
(2)快递时效：DHL快递头程、UPS快递头程、Fedex快递头程，整体签收时效均在3-7天。
(3)时效：可分为普快与快船，普快属于普通海运渠道，时效在30天-40天左右。快船，例如以星快船、美森快船，时效在20-30天左右。
总结：快递直发时效快，其次是空加派，铁路物流货运要多久，后是海运派送。
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国际物流一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，空派物流货运要多久，尤其是物流软环境的差异。不同***的不同物流适用***使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流;不同***不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降;不同***不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立;不同***的风俗人文也使国际物流受到很大局限。
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