浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
TO DOOR情况下***交货品的运作流程：
（1）有必要在收货人准备就绪的情况下交代货品；
（2）拖车公司只会给予库房2小时的装卸时刻，超越按小时计费。***交货必定不允许货品超越越南公路限重。
进口单证要求
的H.S. CODE是一致的，但越南的关税认定比较费事，在承认税费时必定要供给明确的品名描述。
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专线物流的基本流程吧！
1、接单（登记客户和货物信息，公路调度配载，空运订舱）；
2、提货发运（统筹车辆，或者确定飞机舱位）；
3、在途（司机信息反馈，空运运单查询，到货反馈）；
4、到达签收（货物配送交接，向客户反馈）；
5、对账结算（根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束）。
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到越南物流与您分享航空运输物流价格的计算
（一）一些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。
（二）轻泡货物的计费重量公式：
1、计费重量（公斤）=长(CM)×宽(CM)×高(CM)/6000
2、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）×167公斤
此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。
