
使用液压油要注意的四个问题:
一、保持液压系统清洁,防止水、其他油类、灰尘和其他杂质混入油中。
二、油箱中的油面应保持一定高度,正常工作时油箱的温升不应超过液压油所允许的范围,一般不得超过70℃,否则需冷却调节。
三、换油时必须将液压系统的管路清洗,新油要过滤后再注入油箱。
四、不能用废油来代替液压油,因为液压系统的主要元件是精密部件,其精度、光洁度较高,废机油内的杂质会加速其磨损,增加内漏。废油中的污物会堵塞回流阀上的节流孔。废油无良好的耐压性,高压可能带来事故。
深圳市昭和润滑油有限公司是为企业的生产设备润滑管理提供服务的润滑技术公司。为企业提供合适的润滑油品建议,"对症下药",解决和预防企业设备润滑、生产工艺及生产产品质量中的疑难杂症,是工业企业设备的"润滑专科医生"。

从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。
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留意黏度
黏度是工程机械液压体系需求考虑的主要因素之一。黏度是油液活动性能指标,表明了油液活动时分子间磨擦阻力的巨细,黏度过大会添加管路中的运送阻力,作业过程中能量丢失添加,主机空载丢失加大,温升高,在主泵吸油端可能呈现“空穴"现象;黏度过小则不能确保机械部分杰出的光滑条件,加重零部件的磨损,且体系走漏添加,引起泵的容积功率下降。杰出的黏温特性是指油液黏度随温度升降而改变的程度,通常用黏温指数表明。黏温指数越大,河源昭和真空泵油,作业中油液黏度随温度升高下降越小,然后体系的内走漏不致过大。工程机械的作业工况一般较为恶劣,昭和真空泵油,作业过程中,体系的油温随负载及环境温度而改变,故黏温指数不得低于90。
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