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齿轮箱维修电控箱的工作量的分析
在煤矿井下掘进机施工的实际工作当中，为了尽量避免掘进机电控系统的故障，就要通过实践不断摸索和探讨理论积累经验，以便能够掌握一套更好、更快的处理掘进机电控系统故障的技术方法，这样也能够节约修复时间，保证掘进机能够正常运行。一般来说，掘进机电控系统主要集中在隔离开关、PLC控制器、控制变压器、外置油泵电机、截割部电机、照明漏电保护单元等地点出现故障。
但是，这些部位出现的问题还不能在现场解决，因为像PLC控制器、控制变压器、照明漏电保护单元，都是电子模块高度集成控制的，其模块、电容、电阻的损坏，井下规定是不准带电检修、维护和焊接的，所以只能更换损坏的部件。像电机的一般故障短路、漏电、断相等，都是内部绕组的问题，此也只能是更换处理。而真空接触器的故障是可以通过人员现场处理来解决的，也是所有掘进机所共用的部件。
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拆卸清洗是多路阀维修的一道工序。对于因液压油污染造成油污沉积，或液压油中的颗粒状杂质导致的液压阀故障，经拆卸清洗一般能够排除故障，***多路阀的功能。
常见的清洗工艺包括
(1)拆卸。虽然多路阀的各零件之间多为螺栓连结，但液压阀设计是面向非拆卸的，如果没有设备或技术，强行拆卸极可能造成液压阀损害。因此拆卸前要掌握液压阀的结构和零件间的连结方式，拆卸时记录各零件间的位置关系。
(2)检查清理。检查阀体、阀芯等零件的污垢沉积情况，在不损伤工作表面的前提下，用棉纱、毛刷、非金属刮板清除集中污垢。
(3)粗洗。将阀体、阀芯等零件放在清洗箱的托盘上，加热浸泡，将压缩空气通入清洗槽底部，通过气泡的搅动作用，清洗掉残存污物，有条件的可采用超声波清洗。
(4)精洗。用清洗液高压***清洗，后用热风干燥。有条件的企业可以使用现有的清洗剂，个别场合也可以使用有机清洗剂如柴油、。
(5)装配。依据液压阀装配拆卸时记录的零件装配关系装配，装配时要小心，不要碰伤零件。原有的密封材料在拆卸中容易损坏，应在装配时更换。
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对于齿轮箱维修的齿轮油润滑系统，齿轮箱维修哪家好，由于润滑油/油箱对温度有严格要求，通常采用冷却水冷却。齿轮油虽然具有良好的抗乳化性能，但当油中渗入一定量的水时，很容易使油乳化。含极压抗磨剂的齿轮油经乳化后，齿轮箱维修哪家价格便宜，添加剂经水解或沉淀分离后，失去原有性能，产生***物质，使齿轮油迅速变质，失去性能。因此，乳化油不能再使用了。
齿轮油润滑系统须注意防止冷却器损坏导致水渗入齿轮油中，太原齿轮箱维修，以免对减速器造成不必要的损坏。
由于减速机系统采用压力泵循环润滑，应注意泵出口过滤器的压差，及时更换滤芯。如果短时间内压差较大，磁滤器的清洗频率明显增加，滤网上的油泥和金属屑明显增多，说明润滑油在一定意义上不是很好。
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