水泥路面破碎机结构合理、操作方便、性能***，全液压驱动，既适用于停车场、机场跑道、高等级公路的水泥路面弹性化，也适用于次等级公路及乡村公路的水泥路面弹性化。多锤头水泥路面破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程，多锤头水泥路面破碎机是碎石化工艺改造旧水泥砼路面的主要设备，将废旧水泥路面直接破碎当作地基，可直接在此基础是进行加铺，是当前环保的旧水泥路面改造方案。多锤头破碎机结构特点：该机采用擎体式车架，前轮为摇摆式，前桥带充气轮胎，液压转向，后轮为实心橡胶轮胎。
锤式破碎机广泛应用在矿山，混凝土路面碎石化，选矿，碎石化，制砂，公路等破碎工作。该机工作时：电动机带动转子在破碎腔内高速旋转。物料自上部给料口给入机内，受高速运动的锤子的打击、冲击、剪切、研磨作用而粉碎。近年来，中国公路建设速度迅猛异常，水泥路面做为高等级路面，通车里程逐年大幅度延伸。随着时间的推移，行车荷载加大，特别是超载车辆的增加，水泥路面破碎、断板、错台、抠泥现象日益严重。破碎机完全重新加铺新的面层破碎后的水泥路而粒径自上而下逐渐增大，上部小颗粒经压实后形成平整表而以利于摊销，一下部颗粒之间形成嵌挤结构，有效强化路摹砰石化技术能有效防止‘白改黑’后的反射裂缝，延长路而的使用寿命。
为保持和***水泥混凝土路面使用性能和服务能力，如何寻求一种"提高养护品质、降低养护成本、加快养护速度"的道路养护新工艺、新技术，倍受公路交通业内人士重视。水泥混凝土路面养护改造技术中，碎石化改造技术以其突出的优点，在国内外迅速得到推广应用。多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，水泥路面碎石化，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积***已丧失了整体承载能力，多点锤出租，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能***其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种终处理方法。
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