四联配置
四联安装时，可以承受径向载荷和两个方向轴向载荷。在同样内部游隙的情况下，其预紧力和刚度为成对组配的2倍，可承受的轴向载荷相对较大。
角接触球轴承的安装较为复杂，一般会使用配对安装，并需采用预加载荷。若安装得好，可使主机的工作精度、运行性能、寿命大大提高。当然除了配对安装，用户也可选择配置轴承根据不同场合需要组合使用，RV减速器轴承报价，具体可依据实际工况咨询我司的销售工程师为您选型配对。??
角接触球轴承的应用范围和案例：
角接触球轴承应用广泛，比如电力机械、矿山机械、动力传输、公路车辆等行业。
下面为大家介绍一个产品应用案例，离心风机会在引风或者排烟的工作过程中产生轴向力，而在停机时会产生一个反向轴向力，所以在***端使用了O型布置的配对角接触球轴承，既可以承受双方向的轴向力，又可以承受较大的径向力，这种配对的角接触球轴承用在***端的案例十分常见。
角接触轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，RV减速器轴承，因此一般都常采用成对安装)。保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。
角接触球轴承的温度（在运行中）通常逐渐升高，RV减速器轴承供应，不应超过90℃。但由于夏季气温较高，轴承过热现象时有发生，大多是润滑不良或游隙过大、转速过高引起的。需要针对具体问题采取具体措施。
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