寄运纯电池货物需要提供哪些资料，纯电池货物在各大国际物流渠道中的包装要求？
纯电池运输，一般是要求提供MSDS/SDS认证，出口产品需要获得其他***的认证，运输鉴定书。举例来说，出口到越南可能需要MIC认证或直接用CB通关。在欧洲方面，各国需要不同的认证，CE认证基本上是通用的，如果是锂电池，还需要提供UN38.3认证。
纯电池运输，一般要求提供MSDS/SDS认证，货物运输鉴定书，危包度证明，北美也要提供UL认证，如果是锂电池，还需要UN38.3认证。除此之外，你还需要知道的是纯电池产品的包装，如果不符合要求，也不支持运输。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
报关环节因素
货物在国际物流过程中的清关是一项系统的工程，涉及范围广泛，操作人员众多，因而本身也存在着许多不确定因素。总体而言，通关效率受******、外部环境、***因素、商务流程等多方面的影响，影响通关效率。在这些因素中，通关环节是影响通关效率的直接因素。目前，我国海关在报关环节上与国际接轨，即报关、审单、查验、放行四个环节，虽同环节相同，但又各具特点。这四个环节是一致的，但与其他***相比，又有自己的特点。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
滞箱费
为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可免费，超过期限，货物占用集装箱则需要***定额费用，这就是“滞箱费”。
滞箱费按天计算。出口的话，一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司的地点，特种箱免费使用的时间要短一些。当然，不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向船公司询问。如果是客户的SOC箱，则不存在滞箱费。