王老板从事快递物流生意，他不仅是车队的老板，解放J6P自卸车专卖，同时也是位跑物流的老司机。这辆百万公里之上的奥铃CTX厢货，是他在2013年入手的。王老板每年开着这台奥铃都要跑18万公里，2020年就已经达到120万公里，截止目前已经达到150万公里，由此不难看出他在运输工作中付出的努力和汗水。这台车给王老板的创业之路立下了显赫功绩，目前车况良好，老当益壮，依然发挥着运输支撑作用。
王老板的运输线，穿山越岭，山路迤
“用起来省心”这是王老板对奥铃车的中肯评价，这个伙伴没让王老板失望，他体验到了奥铃的过硬品质。“我跑的路线是从泰安到潍坊，主要跑的是省道，经常会走山路，这车开起来动力十足，油耗还低，百公里开出过12个油。即使到现在百万公里以上了，解放J6P自卸车报价，油耗仍然不高。”王老板的运输线，穿山越岭，山路逶迤，奥铃车在山路上更表现出强劲的动力，能够轻松上大坡，操控十分平顺，底盘扎实平稳，保证货物安全。而且奥铃的低油耗极大降低了运营成本，增加了王老板的运输收益。
J6P经典版牵引车采用新材料、新工艺、新结构，新增多项降重措施，可选装铝合金轮辋，解放J6P自卸车，整车自重仅7.7吨，达到同级别自重轻，解放J6P自卸车价格，若按年运行20万公里估算，单车仅轻量化收益每年可让用户多收益8000元。解放“节油”名不虚传。解放动力独有的分区燃烧技术，令空气利用率>89% (行业80%~82%)，空气更充足，燃烧更充分；同时，发动机冷却效果提升，风扇转速策略优化，也增进节油效果。在同路线、同工况情况下，J6P经典版牵引车百公里油耗较其他品牌节省1-2升，若按年运行20万公里估算，每年可节省油费约24000元。
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