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氟碳漆钢材的表面处理：清洁打磨-防锈底漆-原子灰-自干-打磨-中间漆-自干-打磨-氟碳面漆-氟碳清漆-漆膜维护。
施工方法：
1、新的金属表面：要求表面没有油污、灰尘和锈迹。除锈蕞好达到Sa2.5级或St3.0级。
2、涂有旧漆的金属表面：用工具除去旧漆、铁锈、渍污和灰尘等。
3、钢结构氟碳漆涂装方法：喷涂、刷涂、辊涂。涂层为一层底漆两层面漆。金属效果钢结构氟碳漆建议选用喷涂方式。
4、稀释剂/清洗：氟碳漆专用稀释剂。
5、氟碳硬化剂用量：10：1（面漆与硬化剂重量比）。将乙组分（固化剂）倒入甲组份当中，添加适量稀释剂，搅拌均匀，放置20分钟。即可喷涂。


氟碳防腐涂层设计
      根据国内外钢桥的防腐设计要求，针对跨海大桥所处腐蚀环境的特点，其钢箱梁(含钢锚箱)的外表面采用了“金属喷涂-中层涂料封闭、屏蔽-氟碳面漆”的复合涂层，设计防腐年限大于30年，具体配套方案如下：
氟碳树脂面漆能通过耐人工加速老化3000小时及耐盐雾4000小时的试验，而可覆涂聚氨酯面漆则相形见绌，跨海大桥钢箱梁(含钢锚箱)涂装配套体系中氟碳树脂面漆的选用充分体现了海洋环境对涂料耐盐雾性、以及景观对涂料耐老化性的要求。
1跨海大桥钢箱梁(含钢锚箱)涂装配套体系
设计依据：JT_722-2008_公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件，桥梁钢结构外表面涂层配套体系(长效型)表1：
涂装项目
  度数
  干膜厚度(μm)
 
钢板预处理：清洁度：Sa2.5级，粗糙度：40—80μm
  / /
醇溶性无机硅酸锌车间底漆
  / 30
二次表面处理：清洁度：Sa3.0级，粗糙度：50—100μm
  1 /
大功率二次雾化电弧喷铝
  / 200
环氧专用封闭底漆
  2 /
环氧云铁中间漆
  1 50
氟碳树脂面漆
  2 80


稀释剂用量为漆的8%—10%
[干膜厚度]
25—30μm/遍
[包装]
氟碳漆为双组份包装。