C波段船载天线系统详情
船载天线具有高可靠性性能优越的特点，适用于目标仰角小于85度的地区。广泛使用于公务船、工程船、商船、游艇、石油平台、渔业船舶等。
高精度稳定：天线内置MEMS角速度计与加速度计，通过GPS获取地理位置信息由MCU计算方位角、俯仰角、极化角，可以使天线快速对准并跟踪；使用自适应卡尔曼滤波器处理传感器数据，该方法获得了***发明；机械方面，采用高谐振频率的座架形式，保证了控制频率。
自动极化控制：根据GPS信息，控制器不断更新极化角度，完成对极化角度的控制。这个功能非常适合东西航线的船舶使用。
适用：为了适应不同的信号，天线可适配多种LNB（下变频器），从而可适应范围的应用。
品质可靠：采用工业级元件，保证了元件的可靠性；软件方面，内置坐标变换模块、PID稳定模块等模块，其控制频率大于200Hz；生产工艺方面，采用长时间高低温老化试验。
C波段船载天线系统概述
设计了一种C波段全向天线，该天线采用单极天线的变形结构，通过增加短路支柱改善了匹配性能并扩展了频带宽度。天线为平面结构，嵌入式安装，具有结构紧凑、可靠性高、不影响机体气动性能等特点。样机测试结果显示，天线性能满足指标要求，可应用于飞机等空间飞行体。天线作为辐射和接收电磁波的部件，C波段船载天线公司，是无线通讯系统中的重要组成部分。随着科学技术的发展，空间飞行体速度越来越高，飞行体上的天线也由原来的突出式向共形与隐身方向发展。
C波段船载天线系统研究
在移动终端内设置双通道设备，通过合理的软件控制，C波段船载天线价格，在波束交叠区域内使双通道设备分别驻留在不同的波束内，C波段船载天线，并在跨波束时将通信数据在双通道间进行无缝切换传输，实现了高速移动用户频繁跨波束过程中续性和数据传输的完整性.本发明采用了终端双通道，自主切换传输通道的设计，它相对于现有的跨波束切换方法具有不需要系统进行切换控制，用户使用灵活自主，不中断通信和用户无感波束切换的特点，
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