多孔砖-宜昌正远建材企业-粘土多孔砖

多孔砖是粘土实心砖的改进，它在制坯时就在大面上制出φ19左右的孔洞，其孔洞率（孔洞总面积占其所在砖面面积的百分率）须在15%以上。多孔砖的优点是自重比实心砖轻，但又能做承重砖用，在粘土用量上也节约了15%左右。多孔砖的各部位名称：大面即有孔洞的一面；条面是较长的侧面或平行于抓孔方向的侧面；顶面是较短的侧面或垂直于抓孔方向的侧面。

要说烧结砖的绿色环保方面可真是不少，不管从原料方面还是以后的循环利用方面都有着很有的利用价值，而目前我国正处在建设小康的关键时期，多孔砖，人们的生活水平提高的重要标志就是衣食住行的细节上，但如果大量的建造住房又会给资源上造成浪费所以烧结砖的循环利用就显示出 了很大的优势。

       1、在原料的使用的，一块新砖所使用的仅是我们常见的黏土而已，而且经过高温后里面的***物质都已被。可以说从原材料上就已经有了很大的优势。

  2、烧结砖可以全部回收重复使用。目前西欧一些发达***正研究旧墙拆除的整体切割技术，据了解。满足今后重复使用的实际需要。

3、烧结砖能够建造低能耗建筑。

4、烧结砖与大自然有着非常好的亲和力。决定了其所构造的建筑能为数代人服务。

烧过多孔砖也烧过实心砖的朋友了解，多孔砖在焙烧和枯燥过程中有别于实心砖。

①在相同条件下多孔砖它的火行速度要高于实心砖。这是什么原因形成的呢？

究其原因是因为砖体构造不同所致，决定火行速度的窑段在预热带，实心砖坯在预热带接触到烟气温度后，加热由砖坯的表面向内部逐渐延伸，粘土多孔砖，这个过程需求必定的时间。多孔砖在预热带的加热速度由砖坯的表面传递到内部相对较快，页岩多孔砖，烟热气流顺着砖坯的空泛穿越而过，砖坯的内外在短时间温度几乎共同，预热速度和预热程度显着优于实心砖，火行速度天然快了。

②焙烧多孔砖长期蹲火烧煤量为什么巨增呢 ？

这是因为蹲火开端后窑内进车频率放缓，但是多孔砖的预热速度只是随着风压降低而稍微下降了点，也就是说火行速度还拥有必定的气势，预热带的内燃被大量的引燃 ，移动到焙烧带时分旺火现已过去了。在加上保温带因为少了快速的进车频率，每辆窑车上的多孔砖分量小于实心砖许多，意味着实践保温物质有限，所以温度下降起伏显着，低温的保温带会向焙烧带传递，焙烧带温度相应的下降，窑师傅为了让窑温正常只好多加入外燃煤了。

③容易塌坯，许多窑师傅有同感，在相同的枯燥条件下实心标砖不容易塌坯，进了多孔砖后枯燥窑里就呈现了塌坯现象？

这是因为枯燥窑里温度或许湿度调控的有点毛病，致使损伤很快由蜂窝状空泛***坯体内部，***了砖坯原有的瓷实与韧劲，导致坯体酥化发软而垮塌。为此枯燥窑里加热升温要及时，烧结多孔砖，在进坯端的1～2个车位就要有稍微高于外界的温度供给，还要留意升温的梯度合理性，低温段应延长些，对防备塌坯和裂纹都是有利的。排潮提倡用分散或许半分散模式的，禁止过于会集而导致回潮凝露的呈现。