手动扳道器上的零配件有滑床板、轨撑、顶铁、各种特殊形式的垫板、道岔拉杆和连接杆、转辙机械。
手动扳道器几何尺寸主要有小轮缘槽和尖轨动程。在不利条件下，具有小度的轮对一侧车轮轮缘紧贴直股尖轨时，为保证另一侧车轮轮缘能顺利通过而不冲击尖轨的非工作边，曲线尖轨在其突出处的小轮缘槽应具有一定的量值。尖轨动程为尖轨非作用边与基本轨作用边之间的拉开距离，在距尖距380mm的根连接杆中心处量取。尖轨动程应保证尖轨扳开后，具有小宽度的轮对对尖轨非作用边不发生侧向挤压。
气动元件的执行输出比液压小、运动较快、适应性强、可在易然、、多沉、潮湿、冲击的恶劣环境中工作，不污染环境，构造简单，便于维护。实践证明，火车扳道器，气动扳道器突破了以往手动重锤式扳道器的落后模式，液压扳道器，利用井下压风管路作为动力源，实现了就地控制，控制阀安装在摘挂钩工便于操作的地点，不需要工人往复路程搬动道岔，对于提高煤矿生产效率和安全生产水平具有非常重要的意义。
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