任意配对轴承是专门制造的，这样任意排列并紧靠在一起安装时，可得到一定的内部游隙或预载荷和/或均匀的载荷分布，而不需使用垫片或类似装置。任意配对轴承带一个型号后缀，表示内部游隙或预载荷。
订货时，需要说明所需单个轴承的数量，而不是轴承组的数量。
单列轴承的载荷能力不够时，数控车床精密角接触轴承生产厂家，使用配对安装(串联配置);或载荷为复合载荷或轴向载荷作用于两个方向上时，使用配对安装(背对背和面对面配对)。
单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈，数控车床精密角接触轴承厂家，以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。有开式和密封轴承。它们的自调心能力很小。
在修正使用寿命计算中，寿命值提升了50％以上。因此，在特定的应用中，必要时可以使用更小的轴承。
密封
后缀 2RS 表示轴承两侧带有唇式密封。 RS 接触式密封用于防止灰尘、污染物和潮气的***
结构变形种类
双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷，吉林数控车床精密角接触轴承，限制轴的两方面的轴向位移。
由于轴承的内圈伸出外圈，当两轴承的外圈压紧到一起时，外圈的原始间隙消除，可以增加轴承的预加载荷；串联排列（两轴承的宽端面在一个方向）安装时，轴承的接触角线同向且平行，可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时，为了保证安装的轴向稳定性，两对串联排列的轴承须在轴的两端对置安装。
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