





气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,阻车器作用,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。阻车器组成与作用阻碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车,是关键的阻车部件;操作手柄与转轴配合使用,通过操作手柄的动作,实现阻车器的开启与关闭

双轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成.
有效地避免人工阻车易带来的偏差,性高,结构简单,安装方便,广东阻车器,维护简便实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域,单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间

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