汽车复杂塑料零部件的优势：
1. 塑料可以一次加工成型，加工时间短，精度有保证；实验允许和客户许可的情况下可以回收做二次成型，同时废品回收利用也非常高。
2. 塑料制品本身较轻，同时具有良好的弹性变形性，汽车五金注塑件加工厂，能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击的缓冲作用明显优于其他材料，这样就会对车辆和乘员起到更好的保护作用。
3. 塑料耐腐蚀性强，局部受损不会腐蚀。汽车空调制冷系统几乎很难找到非塑胶的零部件。
4. 通过添加不同的填料、增塑剂和硬化剂还有弹性体做成改性料，以适应车上不同部件的用途和要求。
在注塑加工过程中，可能会出现抛光过度的问题，就是抛光的时间过长，反而导致磨具表面受损，这是因为金属工件中会混有一些非金属杂质，通常是硬而脆的氧化物。接下来和小编一起来看一下吧。
抛光时间过长而导致加工表面的质量变差，伴随着出现的是桔皮和微坑这样的缺陷。尤其是机械抛光的时候，这类问题更容易产生。表面的不规则、粗糙现象称为桔皮，它的产生多数是因为抛光压力过大及抛光时间过长，以及抛光方法不当等等，表面质量不好的时候，汽车五金注塑件公司，往往会通过增加抛光压力、延长抛光时间来改善，汽车五金注塑件定做，但往往会适得其反。
汽车***杠的轻量化主要有三种途径：材料轻量化、结构优化设计以及制造工艺创新。材料轻量化一般指的是在一定条件下用密度比较低的材料替代原来的材料，佛山汽车五金注塑件，比如以塑代钢;***杠轻量化的结构优化设计主要有薄壁化技术;制造新工艺有微发泡材料以及气辅成型等新技术。PP 材料是一种性能比较优良的通用塑料，但 PP 本身的低温性能和抗冲击能力比较差，不耐磨，易老化并且尺寸稳定性也比较差，因此通常用改性 PP 做汽车***杠生产材料。目前聚丙l烯汽车***杠料通常以 PP 为主材料，并加入一定比例的橡胶或弹性体、无机填料、色母粒、助剂等材料经过混炼加工而成。
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