




家长抱着孩子乘车
点评:因为孩子坐得比较低,头部刚好在家长的胸部时,如果发生猛烈碰撞,家长的胸部会自然向下压,猛烈压下孩子的头颈,对孩子造成极大的伤害。此外,当汽车以时速40公里的速度行驶时突然急刹,5.5千克重的***会变成110千克。因此家长根本无力保护怀中的孩子。
小孩绑***安全带
点评:孩子使用***安全带,如果绑得太紧,如发生会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤。如果绑得太松,发生车辆碰撞,儿童有可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。
车内放很多装饰品
点评:对于车内装饰,不能有尖锐和硬的东西,这样才能保证在发生事故时儿童不会因为撞击到它们而受到伤害。此外,在操控台上的香水或者装饰品,一旦被猛烈追尾它们就会弹射,高度往往正好是孩子头部的位置。


儿童乘车安全五大误区(上)
在一个有车的家庭中,孩子是车上的“常客”,也是需要受到特别保护的弱小乘客。然而,那些平时习惯于以车代步的家长中,儿童安全知识,很少有人留意过儿童乘车保护问题,甚至一些家长的做法已经危及孩子的安全,他们自己还浑然不知。下面一一列出,希望能给“父母车族”们提个醒。
盲区一:
让孩子直接坐副座
笔者注意到,多数开车前来接孩子的家长,都让孩子坐在副驾驶位置上,而且根本没有提醒孩子系好安全带。
提醒:让小孩坐在副驾驶位置是***的。因为小孩的自我保护意识较弱,一旦出现急刹车或者发生碰撞时,副驾驶座上的小孩就会前冲,撞向中控台或者前风挡。即便是给孩子系上安全带,由于儿童的***等比较脆弱,其保护作用也非常有限。而且,如果发生严重碰撞,安全气囊会自动打开,对***来说会起到保护作用,但对身材较矮小的孩子来说,气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶,非但保护不了孩子,反而会对孩子造成伤害。所以,12岁以下儿童乘车必须坐在后排。
盲区二:
家长抱着坐车
据笔者观察,从***园出来的小孩,大多都是由家长抱在怀里乘车的。一些母亲抱着年幼的孩子很自然地坐在副驾驶座上,丝毫没意识到可能存在的***。
提醒:很多家长认为,自己怀抱着孩子安全,但事实恰恰相反。研究数据表明,当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,儿童安全教育,在惯性的作用下,5.5公斤重的***会变成110公斤。这种情况下,家长根本无力抱住怀中的孩子。同时,因为孩子坐得比较低,头部刚好在家长的胸部时,发生猛烈碰撞时,家长的胸部会猛烈压下孩子的头颈,当速度达到40公里时,大人给孩子的压力会超过1吨,对孩子的伤害可想而知。所以,建议年龄尚小的孩子家长好装配儿童安全座椅。


成年人带孩子出门,要认真遵守 交通规则,拉住孩子的手,免得孩子 跑到你视线不能及的地方。
***车上要给孩子配备专门的安 全座椅不要让孩子坐在副驾驶或配 有安全气囊的座位上,发生意外事故 时,气囊弹出会导致孩子窒息。
乘坐公共交通外出时,不要让孩 子坐在靠近过道的位置,以免孩子因 好奇将小手伸出,被过往的乘客或服 务车等撞伤。
切勿让身高未及1.4米的孩子使 用标准安全带,如若使用,必须配合 使用支撑坐垫:,
使用安全带时要脱掉孩子宽大的外衣,尽可能使安全带紧贴身体,如 有必要,请脱掉保暖外套或解开拉链, 以免因安全带绑缚外套导致衣服内温 度过高而造成孩子脱水。
***车出行时,司机后方的座位 是的位置,应尽可能让孩子坐 在司机后面的座位上。
平时教孩子一些交通安全知识, 熟悉各种交通信号和标志-不要让孩 子在街道上和马路上踢球、溜旱冰、 追逐打闹,以及学骑自行车等。
教育孩子无论是乘坐公共汽车还 是其他交通工具,都应坐稳,不可在 车厢内跑来跑去。
父母开车过程中要锁上车门及车 窗,任由孩子去触碰电动车窗也是非 常***的,上车后应该马上锁定车门 及车窗的中控锁。
不会走路的孩子下车时,一定要 由家长抱着.会走路的孩子,在上、 下车时,要由父母开、关车门,以免 孩子在下车时跌倒,荆州儿童安全,或者被经过的车 辆刮倒;在关闭车门时,要注意看孩 子的手脚有没有放在门边,关闭电动 窗时,也要检查孩子的头手是否伸出 窗外,以确保孩子的安全。
父母有事离开车子时不要将 孩子单独留在车上,哪怕孩子已经睡 着,也要抱出来。将孩子留在车子上 是很***的举动!因为熄火后车子内 部的空气或温度经过曰晒,会造成孩 子缺氧,窒息而死如果没有将车子 熄火,儿童安全带,孩子也许会因为好奇心而乱动 车内仪器,使车子行进而造成不可弥 补的遗憾。
下车后随时锁上车门,以免孩子 在玩耍嬉戏时进入车中却不知道如何 出来。
车内后座的上方物品的摆设也很 重要,不要摆置坚硬、***的物品, 若是紧急刹车.这些物品一定会掉下 来伤害到孩子。


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