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美森快船有3条航线，CLX/CLX+/CCX三条航线，分别是正班船、加班船、加急船航线。不过CCX的有时会没有船回来，所有每周能保证2条船，一条正班一条加班。有时候是3条，加上CCX那条奥克兰航线的加急船。绝大部分情况下美森正班船、加班船都会非常的准时，但也会有意外的情况。比如疫情封控、严重塞港等意外的情况下会延。
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由于上海全市分区分批进行封控，各国航空公司陆续取消了从上海浦东起飞的航班，导致航空运力严重不足，货物分流可能会推高其他口岸的空运价格。尽管上海浦东机场和上海虹桥机场都在运营，但运力非常有限，空海运国际物流专线价格表，主要用于客运航班。不仅如此，义乌至美国空海运国际物流专线，海关处理速度也会变慢，因为只接受电子申报，不进行货物检查等其他服务。相关人士透露，货物预计将进行转运，但与此同时，将货物转移到其他机也意味着会增加货运和空运成本，并且会增加整体运输时间。
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美森达和美森快船正班船渠道有什么不同？美森达和美森快船正班船其实时效是一样的，真正的不同点在美森达有赔付，而美森正班船没有。在码头拥堵的情况下，为了保证服务，达在众多海运渠道里是的。
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