电动观光车现阶段问题：在我们为未来几年电动观光车市场将发生翻天覆地变化庆幸的同时，一些现阶段发展中所遇到的问题也在慢慢的突显出来。其中较为明显的有：蓄电池容量低而引发的续驶里程短的问题，同时大载客量、行驶速度、产品外观规格的单一、使用寿命相对较短、维护起来麻烦等等都成为了电动观光车发展现阶段不可忽视的问题。
下雨时电动观光车的注意事项
（1）骑车时应选择穿戴颜色醒目的雨衣，将雨衣穿戴整齐，好佩戴头盔。头盔安全系数高，能够有效的遮挡雨水，保证骑车时的视野，而且骑行者头部不受约束，在变道和转弯的过程中，能够察看车况，防止发生***。
（2）电动老爷车驾驶过程中，尽量避开斑马线和路面交通标志线，由于刷漆的地方比地面高出几毫米而且比较滑，特别在下雨后。好是避开这些潜在风险，确人出行的平安。
电动巡逻车电能的来源就是其蓄电池。为增加电动巡逻车的续驶里程，蓄电池的容量要足够大。但是，增大蓄电池的容量，蓄电池组的体积增大，质量也会增加，会影响车辆的动力性和整车布局。因此，电动巡逻车需要根据电动汽车的设计目标和道路行驶工况的不同来选配蓄电池。具体的要求归纳如下。
1、蓄电池的容量要足够大，以满足电动巡逻车续驶里程的设计目标，此外，蓄电池的容量和能量应能确保汽车在特定工况下的供电能力。
2、蓄电池可实现深度放电，且不会影响其寿命。要求电动巡逻车蓄电池再必要时能满负荷下工作和实现全放电。
3、蓄电池的比能量和能量密度要尽可能大，以减小蓄电池组的结构尺寸，减轻蓄电池组的质量，方便车辆的整体结构设计，确保电动巡逻车的动力性和乘用空间。
