什么是电阻焊接法？
电阻焊接法是串片工艺的一种密接方法， 在经清洗磨光的管壁上先涂敷一层焊剂，再把翅片串(或绕)到管子上，然后在翅片管两端接通电源，以较大的电流使焊剂中的金属融化，将管子与翅片焊在一起。
翅片管制造前基管为什么要水压实验？有何要求？
水压实验是为了检验基管的耐压强度、接头或接口的质量及焊接质量。翅片管制造前基管应逐根以二倍的设计压力进行水压实验。也可用超声波或涡流探伤代替水压试验。
换热器的翅片管类型，
翅片管换热器的翅片管类型，天津翅片换热器加工，按工艺分类
1，绕片管
是用绕片机把铜带或钢带紧紧地缠绕在铜管或钢管上制成。主要有皱褶绕片管和光滑绕片管两种。
①皱褶绕片即增加了肋片与管子之间的接触面积，又可以使空气流过时的扰动性增强，从而提高类翅片管的传热系数。但是皱褶会使空气流过翅片管的阻力增加，容易积灰，天津翅片换热器，不便清理。
②光滑绕片没有皱褶，它们是用延展性更好的铝带缠绕在钢管上制成。
2，串片管
是把事先冲好管孔的翅片与管束串在一起，通过胀管处理使管壁与翅片紧密结合。常用的翅片为铝片，管子为铜管。
3，轧片管
是用轧片机在光滑的铜管或铝管表面轧制出翅片。由于轧片和管子是一个整体，没有因存在缝隙而产生的接触热阻，所以轧片管的传热性能更好。
4，二次翻边片管
二次翻边片由于翻了二次边，既保证了翅片的间距，又增加了翅片与管壁的接触强度，从而增加了翅片管的传热效果。
5，新型翅片管
为了进一步提高翅片管的传热性能，新型翅片管的片多采用波纹型，条缝形和波形冲缝等，以增加气流的扰动性，提高管子外表面的换热系数。
翅片管换热器的性能优势和结构形式
研制方向由 上 面 的分析比较可以看出，未来翅片管的发展是朝着换热表面大大强化、翅片与基管连成一体的方向的。并且，生产的成本大幅度降低，生产也愈趋规模化。
翅片管的特殊应用及特殊设计
空冷器的设计
空气冷却方式和水冷却方式的讨论己持续了相当长的时间，到目前仍在进行两者之间的经济分析和讨论，但是空冷器的优越性越来越受到人们的注意，
以空冷代替水冷的趋势仍在持续发展。空气冷却是在空气冷却器中实现的，冷却介质为牵气，可用于各种流体的冷却和冷凝。由于空气的比热小(约为1.005kJ/kg " -C )，
仅为水的比热的四分之一，因此若传热量相同，冷却介质温升相同，则所需的空气量将为水量的四倍。裹考虑到空气的密度远小于水，则相对于水冷却器，空冷器的体积是很大的。另外，空气侧的换热系数很低，约为50- 60W/(m"·℃)，导致光管空冷器总传热系数也很低，天津翅片换热器设计，较水冷器的传热系数约低10--30倍，为抵消空气侧换热系数较低的影响，
所以空冷器一般均采用扩张表面的翅片管，天津不锈钢翅片换热器，其翅化比大致为10-24倍. 翅片管是空气冷却换热器的和关键部件，其性能优劣直接影响空冷器的性能和发展。事实上，正是由于翅片管的出现，才使空冷器得以发展。除了冷却枯性介质可以采用管内纵向翅片之外，所有空冷器均在管外采用横向翅片。
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