橡胶密封条一般安装在密封构造内起密封作用的，橡胶密封条良好的密封效果很大程度上取决于橡胶密封条的尺寸与沟槽尺寸的正确匹配，以形成合理的密封条压缩量与拉伸两。若使橡胶密封条压缩量过小，这样就会导致密封的物体松动，而压缩量过大，则会导致橡胶密封条的应力松弛，从而导致物品脱落。同样，密封条工作中拉伸过度，也会加速老化从而导致物品脱落。
在选择密封条的时候，除了要考虑到它的压缩率之外，还应该考虑到介质和温度引起的橡胶材料膨胀，通常在给定的压缩变形之外，允许的膨胀率为15%，超过这一范围说明材料选用不合适，应改用其他材料的密封条，或对给定的压缩率予以修正。
在安装密封条进入门窗的沟槽时，一般都有一定的拉伸率，拉伸率过大，不但会导致密封条安装苦难，也会导致直径发生变化而使得压缩率降低，以致使玻璃出现松动的情况，拉伸率的取值范围为1%~5%，可根据轴径的大小来选取合适的。
1.生胶的选用
在合成乙丙橡胶的时候，可以使用茂金属催化剂来抱住合成，因为其脆化的效率搞，而且催化剂的用量和残留量都很低的。不过生胶都是有着一定的气温的，在制造成密封条的时候会有一种炭黑的焦烧味。
2.增强剂、加工助剂
现在市场上用来给密封条增塑的增强剂有很多，而要想使得密封条没有气味的话，则需要选择280度以上的闪电、五位透明的油品。加工助剂应选用无脂肪味、白色纯度的产品。
3.硫化机和促进剂
现在用来生产乙丙橡胶密封条的硫化机和促进剂在橡胶溜滑交联时产生气体，则有着一定的味道的，而华奇密封件的橡胶密封条则采用预成型颗粒、环保型的硫化机和促进剂，符合***卫生标准的。
4.生产好的密封条后选用工艺性处理确保胶条无呛味。
对于合成橡胶的密封条应具有良好的性能，例如：①良好的耐候性；②对于涂装具有废污染性；③变形小；④吸水率低；⑤在低温的环境下能够保持良好的柔软性；⑥具有良好的耐热性和耐磨性。
由于车门和车身是一个比较难进行密封的位置，所以对于密封的要求也是比较严格的，而且密封工作的进行也是较长的，各密封部位的断面形状不尽相同，并车门是频繁进行开启、关闭的位置。一般为了能够给汽车车门起到密封的作用，密封条的基本断面形状有三种：弯曲型、压缩性、复合型，而对于不同的部位，所使用的密封条形状则更为复杂。
所以，为了能够给车门和车身提高整车的密封性能，安装密封条是的，而且根据不同的位置所使用的断面形状都是不同的。为了能够加强密封的效果，的汽车上经常会设置3或4道橡胶密封条，这种多道密封一般都布置在前门的缝隙里面，除了有良好的密封功能外，还能够降低汽车的噪音以及起到隔音的好处。
