大梁应急安全科技(图)-儿童安全教育-襄阳儿童安全

　在一个有车的家庭中，孩子是车上的“常客”，也是需要受到特别保护的弱小乘客。然而，那些平时习惯于以车代步的家长中，很少有人留意过儿童乘车保护问题，甚至一些家长的做法已经危及孩子的安全，他们自己还浑然不知。下面一一列出，希望能给“父母车族”们提个醒。

　　盲区一：

　　让孩子直接坐副座

　　笔者注意到，多数开车前来接孩子的家长，都让孩子坐在副驾驶位置上，而且根本没有提醒孩子系好安全带。

　　提醒：让小孩坐在副驾驶位置是***的。因为小孩的自我保护意识较弱，一旦出现急刹车或者发生碰撞时，副驾驶座上的小孩就会前冲，撞向中控台或者前风挡。即便是给孩子系上安全带，由于儿童的***等比较脆弱，其保护作用也非常有限。而且，如果发生严重碰撞，襄阳儿童安全，安全气囊会自动打开，对***来说会起到保护作用，但对身材较矮小的孩子来说，气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶，非但保护不了孩子，反而会对孩子造成伤害。所以，12岁以下儿童乘车必须坐在后排。

　　盲区二：

　　家长抱着坐车

　　据笔者观察，从***园出来的小孩，大多都是由家长抱在怀里乘车的。一些母亲抱着年幼的孩子很自然地坐在副驾驶座上，丝毫没意识到可能存在的***。

　　提醒：很多家长认为，自己怀抱着孩子安全，但事实恰恰相反。研究数据表明，当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，在惯性的作用下，5.5公斤重的***会变成110公斤。这种情况下，家长根本无力抱住怀中的孩子。同时，因为孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部时，发生猛烈碰撞时，家长的胸部会猛烈压下孩子的头颈，儿童安全教育，当速度达到40公里时，儿童安全知识，大人给孩子的压力会超过1吨，对孩子的伤害可想而知。所以，儿童安全锁，建议年龄尚小的孩子家长好装配儿童安全座椅。

　误区四：抱小孩坐车

　　爸爸开车，妈妈抱着孩子坐在旁边的画面再温馨不过。可是由于孩子一般坐得比较低，头部正好靠在母亲前胸的位置，如果车辆发生猛烈碰撞，母亲的胸部会自然下压，碰到孩子的头部。在惯性作用下，孩子承受的重量剧增，后果不堪设想。

　　误区五：把孩子独自留在车内

　　许多父母常会把低龄的孩子留在车内，自己出去办事。在炎热的夏天，这样做是很***的。因为在门窗紧闭的情况下，10分钟内，车内的温度将升高6摄氏度至7摄氏度，而***体温上升的速度比***倍至5倍。中暑、窒息哪怕只有几分钟，对他们来说也是非常***的。

　　误区六：放孩子在车内玩耍

　　为了专心开车，父母会在车内放置一些玩具和零食，让孩子在一边独自取乐。行驶时，孩子可能会被有棱角的硬物戳到，或者被花生、果冻之类的食物呛到，都相当***。

　　误区七：让孩子把头手伸出窗外

　　看到迷人的风景，一些父母总忍不住把天窗或者车窗打开，让孩子探出头去欣赏。但是要知道，淘气的孩子有可能被同向或反向驶来的车辆剐撞，或是被树木、建筑物剐撞；你不小心停车熄火、按动开关，可能会伤到没来得及收回头手的孩子。

暑假来到，暑假中儿童遭受意外伤害的机会增多。其中交通意外伤害已经成为儿童意外伤害的。有数据表明，14岁及以下儿童发生的伤害案中，道路交通事故占伤害总数的23.49％。笔者结合工作实践，试就暑期儿童交通安全教育问题谈几点个人意见。

　　目前我国还没有一部完整的有关少年儿童交通安全的***，对儿童的交通安全教育，大多数人还存在着误区，认为是家长的事，这是很***的看法。全社会都要关心儿童的安全出行，从娃娃教育做起，保护孩子们的安全出行。

　　儿童自身的一些因素也影响着孩子的出行安全。 缺乏安全出行的基本知识，是孩子发生交通伤害重要的原因，孩子的交通安全意识比成年人淡薄，判断能力弱，在遇到突发情况时，往往不能做出正确的反应。儿童的生理上尚未成熟，视觉系统尚未发育完善，如看到一辆行驶的汽车时间需要4秒钟，而***只需1/4秒。儿童心理上常处于不稳定状态，不仅注意力集中时间低于***，而且缺乏对***的判断能力。

　　加强暑期儿童交通安全教育的途径：

　　首先是家长要充分认识儿童安全的重要性。***的不良习惯会在潜移默化中影响到儿童，如闯红灯、逆向行驶、酒后驾驶、行驶、驾驶时接机以及不戴安全头盔、不系安全带等等，都会对儿童交通安全意识的养成产生很多影响。家长应起到表率作用，不仅要随时提醒儿童注意安全，自己更应严格遵守交通规则。

　　 家长带儿童外出时更要注意安全。许多人在自驾时，让孩子坐在前排副驾驶的座位上，这对孩子来说是非常***的。据汽车厂家提供数据表明，在时速40公里时汽车发生碰撞，一个5.5公斤的物体会产生110公斤的冲力，而人是难以承受的。带孩子出行乘车时，好是放在副驾驶座位后面的位置上。