东沙群岛15.5钢丝绳-拓工钢丝绳耐磨损

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。因其强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠而被广泛应用于各行各业。

钢丝绳绳芯在钢丝绳的整个运行中起到支撑作用，以达到稳定的横断面结构。钢丝绳按绳芯分为麻芯和钢芯两类。

麻芯钢丝绳柔软，弯曲性能好。钢丝绳在工作中受碰撞和冲击载荷时，纤维芯能起缓冲作用。天然纤维芯储油多，钢丝绳在工作时，内部有足够的润滑，并能减缓钢丝的腐蚀。

钢芯钢丝绳就是中间是由一根、股钢丝绳组成的，用字母IWS或IWR表示。

钢丝：是钢丝绳的基本强度单元，要求有很高的强度和韧性。

绳股：是由钢丝捻成的每一小绳股。相同直径与结构的钢丝绳，股数多的抗i疲劳强度就高。

金属绳芯钢丝绳具有以下特点：金属芯钢丝绳破断拉力大、抗挤压和耐高温。

钢芯钢丝绳主要特点是拉力比麻芯钢丝绳强，与同结构钢丝绳相比，金属密度系数提高17%。钢丝绳延伸率较低、结构稳定性高、平均寿命能比麻芯提高1.2-1.3倍。

钢芯钢丝绳的另一个特点是耐磨、耐高温和抗挤压，因为耐磨抗压的原因，钢芯钢丝绳一般使用于吊机或卷扬机上面使用。而在耐高温方面，钢芯绳比麻芯钢丝绳高，因此一些高温场合一般选择钢芯钢丝绳。

拓工钢丝绳索具——15.5钢丝绳

影响钢丝绳寿命（疲劳强度）的各种因素

1锈蚀的影响

露天使用或使用环境恶劣的钢丝绳总会受到一定程度的锈蚀，使寿命缩短。尤其是内部锈蚀，因为从外边极难察觉，钢丝绳的恶化是意料不到的，使用就非常***。所以对船舶、海港和矿井水、二氧化i硫气氛等环境都应充分考虑锈蚀的因素。

对于6×7-32mm的钢丝绳分别滴注轻油、自来水、0.5%NaOH、1%H2SO4水溶液等做疲劳试验的结果表明，伴有锈蚀时将迅速产生断丝。而采用相同结构的镀锌钢丝绳进行同样条件的锈蚀疲劳试验时，除了在H2SO4溶液以外，都显示出显著的效果。图九、图十即是这种腐蚀疲劳的试验结果。

伴有锈蚀的疲劳断丝可以在破断部位附近发现大多数有发裂，这就是在开始出现断丝后，后学断丝只间隔很少的反复次数就接连发生的原因。

拓工钢丝绳索具——15.5钢丝绳

2绳芯的影响

a.钢丝绳的疲劳强度将根据纤维芯的材质、结构及是否浸油而改变。

b.钢丝绳的破断弯曲次数要比未浸油的增大30%。

c.使用马尼拉麻或剑麻芯的钢丝绳要比用黄麻的钢丝绳破断弯曲次数至少提高17~20%。

3涂油的影响

钢丝绳表面涂油脂可防止钢丝的相互磨损以及钢丝绳外部磨损；对内部腐蚀的防护及延长钢丝绳寿命也是不可缺少的，钢丝绳在生产中一般都涂有充分的表面油脂，但随着使用，其含油量逐渐减少。其次，这种钢丝绳表面油脂主要是为防锈，另外特别是纤维芯钢丝绳，由于在使用中钢丝绳承受拉伸，绳芯中油脂被挤出后不能全部吸收回复。缺油的绳芯一旦吸收了水分，常常招致从内部腐蚀钢丝。所以维护钢丝绳时应注意充分涂油补充。

矿用钢丝绳检测注意事项

新投入使用的钢丝绳必须在第二天进行检查，打桩用15.5钢丝绳，主要是绳头和钢丝绳的伸长量等钢丝绳的检测方法，一采用游标卡尺测量钢丝绳的直径，必须以测点的***小直径为准，弱钢丝绳的直径磨损不超过10%，允许降低拉车数量，继续使用，若刚才扔的表面磨损，超过钢丝绳的10%，应该立即更换，比如，外径12.5毫米，变成了11.25毫米，15毫米变成了13.5毫米，21.5毫米变成了19.35毫米，24.5毫米变成了22.5毫米，起重用15.5钢丝绳，应立即更换。

目测常使用的钢丝绳型号是6×19+1的cos绳，就是一根钢丝绳，有六股合成美股有19丝一根麻绳心检查的方法，吊桥梁15.5钢丝绳，通过首演进行检查，使用中的钢丝绳，如果出现骨断裂或者钢丝绳的绳芯被挤出词根，钢丝绳应不能再使用，但有时不一定是整骨断裂，而是断丝，如果钢丝绳在一个结局中断裂，怎么根数超过11根时刚才上不得再使用，应立即更换。

是通过眼进行观察，钢丝绳如长期不使用，自然条件水及化学腐蚀钢丝绳的表面会出现腐蚀引起的麻点，但整根丝绳外表面受到腐蚀，而形成麻点，肉眼容易看出来，东沙群岛15.5钢丝绳，该钢丝绳不能继续使用，应立即更换针对使用的稀释钢丝绳，使用十个月后，必须进行检测，在井口前30米处斩断检查钢丝绳心和钢丝磨损内部修饰情况，在特殊环境下，如有淋水或井巷潮湿的地方，六个月就必须进行检测。

超载超载使用过的钢丝绳，不得再继续使用，在现场判断是否超载的情况是通过外观观察来判断，如果发现钢丝绳外观严重变形，结构被***，钢芯被挤出和有明显的卷缩堆聚等现象时，应立即更换。