中拓供应链丨门到门-重庆到美国国际物流专线直达

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提柜是船公司确认集装箱已经放置堆场，通知收货人到码头堆场提柜。提柜一般需要预约才能安排拖车到码头提柜，美森快船和定提柜无需预约可以直接提柜。拆柜是指码头提柜后，由拖车吧集装箱运输到海外仓。对集装箱进行开箱、卸货、分拣的过程叫拆柜。当然去同一个仓库的货需要进行打托，然后集货等待派送。

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委托书：发货人与智皓国际确定运输价格以及服务条件后，智皓国际将给发货人一份空白国际空运“货物托运委托书”或在智皓系统线上填写发货信息会自动生成“货物托运委托书”也就是我们常说的Booking，发货人将如实填写此份托运书。

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拆柜是指码头提柜后，由拖车吧集装箱运输到海外仓。对集装箱进行开箱、卸货、分拣的过程叫拆柜。当然去同一个仓库的货需要进行打托，然后集货等待派送。美西港口拥堵的情况依然没有解决，尽管美国一再强调要收取滞箱费（实际上收取的时限一直在延迟）。刚开始带来一定的效果，但并不能根本性的解决码头集装箱堆积的问题。每年临近年关都是国际物流出货的高峰期。越晚交货，FBA头程国际物流专线直达，也没保障。错综复杂的供应链环节，说不定就让货物待在国内过年了——报关、查验、舱位、航次等，无论是哪个环节出了问题都是非常糟糕的。晚个几天说不定就赶不上船了。