




锚杆静压桩施工特点
1、可在上部结构不停止施工的情况下进行锚杆静压桩施工;在压桩过程中无振动、无噪音,碳纤维加固,侧向挤压小;施工设备简单,移动灵活,可在狭小的空间内进行压桩作业;在压桩施工的过程中能测得桩的入土深度及其压桩力;水泥用量少,能源消耗省,成本低,承载力高,加固效果好。
2、适用范围。适用于旧建筑物改造中的地基加固,抢救危建(构)筑物,解决不均匀沉降问题。于建筑物密集区,大型机具无法进入现场或没有大型机具的情况下使用桩基的工程。基础下老土层起伏不平,桩长度可以因地制宜。
工艺原理。锚杆静压桩的工作原理就是利用建筑物的自重,先在基础上预留桩孔和预埋锚杆,籍锚杆反力,通过反力架用千斤顶将桩逐段压入基础中的桩孔内,当压桩力达到1.5倍桩的设计荷载时,卸除反力架千斤顶后,用C30微膨胀混凝土浇筑桩孔,使桩与基础牢固地结合在一起,桩便能承受上部荷载,起到地基加固的效果。
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多层碳纤维布怎样加固
碳纤维布是一种的建筑加固材料,结构加固,相对于常规加固方法,龙华加固,不仅强度高、质量轻、对原结构空间占用小,同时质软能像布料一样适用于复杂多变的建筑表面。碳纤维布加固技术经过多年的发展,如今已经名副其实的成为加固行业中,采用多的加固方法之一。
碳纤维布在混凝土结构中,主要对受弯构件起到加强承载力的作用,就好比钢筋混凝土结构中受拉区布置的钢筋一样。满足安全性鉴定的碳纤维布具有高达3400MPa的强度,然而在实际的设计施工中,考虑到二次受力等因素的影响,会出现仅采用一层碳纤维布无法达到强度要求的情况,这时就需要采取多层碳纤维布进行加固处理。
多层碳纤维布加固中应用广的是双层碳纤维布加固。相对于单层纤维布的粘贴,双层碳纤维布的施工工艺要复杂一些。双层碳纤维布粘贴时,应在一层碳布浸渍胶达到指干状态前立即粘贴下一层,若延误时间超过1小时,则应等待12小时后重新在一层碳布上涂抹胶体进行施工,同时在粘贴前需要注意将灰尘等对粘贴效果有影响的杂质进行清除。
双层碳纤维布不仅在施工上有严格的要求,在构造措施中同样也要格外的注意。首先,碳布端部的U型箍在双层碳纤维布中有很重要的作用,混凝土梁受弯产生变形,梁和纤维布要求变形协调,因而在混凝土梁底与胶、胶与碳纤维布间会产生拉应力,容易发生端部的剥离***,尤其是对于多层碳布来说。而端部采用U型箍,会对碳布起到约束作用,减少了剥离的可能性。
另外,为了保证双层碳布端部的锚固能力,对碳纤维布进行分层截断是更加合理的加固方法。在双层碳布的加固中,有两种分层截断的措施可选,分别是外短内长与内短外长,二者之间的效果好坏可从以下几方面判断:
传力路径
外短内长型中b端碳纤维受力需要通过第二层胶、一层布以及一层胶才能传递到混凝土结构中,传力路径较长,整体性稍差。
可靠程度
外短内长的形式b端碳纤维布与混凝土基材存在二次粘贴,锚固失效概率比较高,锚固效果可靠程度偏低。
剥离***
单独的对于b端锚固效果来说,内短外长的构造形式将b端头包裹在其中,对b端头起到了约束的作用,也就提高了b端头的抗剥离能力。
由此可见,两种构造中内短外长加U型箍的锚固、加固效果要明显优异于外短内长型。因此,在规范中,也明确的推荐内短外长型的构造措施。
还有一点,在双层碳纤维布中也起到了至关重要的作用。双层碳纤维布之间、碳纤维布与混凝土基材之间,都是靠胶体进行粘接传力,相对于单层碳纤维布,双层碳纤维布由于承受更高的拉应力,因此需要更的胶体,来保证整体共同受力。卡本浸渍胶,通过安全性鉴定,无疑问是双层碳纤维布施工中的有力支持。
增大截面加固法
置换混凝土加固法
增设支点加固法
粘贴纤维复合材加固法
外粘型钢加固法
复合截面加固法
绕丝加固法
外加预应力加固法
摘自《混凝土结构加固设计规范》
加固,指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施,使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。
结构体系加固法
针对结构的整体缺陷,用新增一定结构构件或设施的方法,来改进与完善原有结构体系或者形成较合理的新体系,提高结构整体承载力、刚度和延性。此方法优点是可以大幅度提高结构的整体性和抗震能力,同时此方法存在着新旧结构可能会产生差异沉降,影响新构件的正常使用。
增设拉结体系加固法
在全装配式结构房屋周边、纵向、横向及竖向增设相应的拉接体系,以增强结构的整体性和超静定性,提高房屋抗连续型倒塌性能,厂房加固,但是新增的拉结体系可能会影响建筑物空间的使用功能。
体外预应力加固法
通过施加体外预应力,使原结构、构件的受力得到改善或调整的一种间接加固法,在加固的期间,不存在应力滞后的缺陷,原结构构件内力可相应降低,基本不影响结构的使用空间,便于在结构试用期内监测和维护。
卡本预应力碳纤维板加固
预应力碳纤维板加固系统属于体外预应力加固法中的一种主动加固法,其通过环氧胶粘剂与混凝土构件粘结,并施加预拉应力,使原有构件形成新的受力平衡,提高结构的承载力。在加固完成之后,预应力碳板加固系统不仅可以有效地减小结构变形(减小裂缝宽度和挠度变形),而且不会为建筑物带来自重的负担,达到了良好的加固效果。
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