天津M3000S牵引吊配件-德旭-天津M3000S牵引吊

陕汽德龙的牵引车AMT的挡把安装在中控台上，不过法士特这个挡把造型还是比较老套，和一些国产SUV差不多，如果能集成到组合开关上体验会更好，天津M3000S牵引吊报价，也因为这个挡把，让整个驾驶室显得有些掉价。还有就是这台车配有电子手刹，天津M3000S牵引吊配件，为了防止电子手刹失灵，还设计了一个机械手刹，天津M3000S牵引吊，都是安装在主驾驶位右侧，如果能像进口车那样直接集成到中控台上会更好。

陕汽德龙潍柴600马力加持 法士特AMT变速箱+小速比后桥在大家都在纠结到底是540马力厉害还是550马力强劲的时候，陕汽德龙已经给这台X6000装上了600马力的潍柴发动机。这台发动机是潍柴WP13H系列机型，排量为12.9L，国六排放标准，输出扭矩达到了2700牛米，而且扭矩爆发转速降低到了1000转左右，M3000S牵引吊经销商，可以降低能耗，提升燃油经济性。

德龙新M3000 牵引车，“挣”气值爆表：

搭载潍柴WP13NG发动机，功率覆盖430/460马力，输出扭矩达到2300N·m，应用超级动力技术，马力和输出扭矩均领业同类产品，较同类产品省气2-3％；匹配法士特大中心距斜齿12档变速箱，寿命提升2-3倍。整车自重更低，1000L轻量化大气瓶应用，底盘悬架系统、驱动桥、轮辋通过轻量化设计及多种新型材料应用；整车风阻系数降低，全新升级驾驶室、经过CFD优化设计及严格的风阻试验。