铅酸蓄电池是电动汽车主要采用的电池，蓄电池不是用坏的而是充坏的，决非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对电动巡逻车电池***及使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，一定要格外重视。
1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电及膨胀收缩量越大，正及的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电较佳。
2、蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池。
巡逻车的优势：低碳环保，电动巡逻车借助电力运行，不需要使用，因此也不会形成废气排放，污染环境，这样的低碳环保车辆应得到推广。
二是视野开阔，加速快，车辆周围无遮蔽物，坐在上面能清楚地看到周围的环境，巡视员坐在上面能看到更远的位置，掌握周围的信息，也能在很短的时间内到达事故现场，方便方便。
从以上优势介绍可以看出，电动巡逻车在未来将继续发展壮大，并在不久的将来得到广泛应用，广泛应用于大多数旅游景点、住宅楼、机构等场所。
电动巡查车、电动观光车的轮胎是一个重要部件，在对电动车停止日常检查时要留意检查轮胎能否正常，日常运用过程中也要留意整车的驾驶办法及轮胎的维护。轮胎气压;气压是电动巡查车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的运用寿命。
气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易呈现裂口，同时产生屈挠运动，招致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲倦、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接空中积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线遭到过度的伸张变形，胎体弹性降落，使车辆在行驶中遭到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能降落。
