金属导管-德州导管-广饶伟强金属制品(查看)

　　开始浇筑混凝土时，导管底部距孔底距离宜为0.3-0.5m；导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于0.8m；导管埋入混凝土的深度宜为2-6m。

　　埋入过深由于导管内混凝土与导管外桩孔内的混凝土上表面高差小会导致混凝土灌注不畅及导管外混凝土上升距离过大混入杂质较多、较集中；

　　埋入过小一是存在导管被拔出混凝土浇筑面形成桩体断节***，金属导管，二是关内外压差小混凝土浇筑不够密实。

钻孔灌注桩把导管拔力混凝土面了不能用二次初灌的方法解决。

施工中如果频繁的堵管原因可能有一下几点：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，混凝土离析，缺少应有的流动性。换车的时候等的时间较长，德州导管，粗骨料堆积堵管。这是混凝土的原因。还有可能是导管本身就不流畅，上次用完没有的刷干净。还有可能是导管漏气，导管内外的压强差太小，混凝土压不下去。还有可能是混凝土中混入了大直径的砖头或者混凝土块。

发生堵管后要先用钻机在导管的允许埋置深度中上下抖动料斗，管内混凝土靠惯性敦下去。实在不小心拔出来了，迅速调整车混凝土过来，无缝导管，换上大料斗，导管悬至已灌的桩顶，按封底时封住导管口，灌注桩导管，大料斗装满后，拔开导管口的挡板，待混凝土充实导管后，尽可能深的插入到已灌完的混凝土中。后，看沉渣情况适当的多灌个一两米。要求中间拔开导管后停留的时间越短越好。等初凝了顶都顶不动。桩弄完如果出现断桩，加沙等问题很正常。

将拼装好的导管（记下总长）下放至孔底后记下顶口距护筒顶距离，然后上提多少即为导管悬空高度。灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。