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整个流通不能如上分解,但在一个企业的经营中,据其特点,可分为如下四种物流:
① 从生产地到市场之前的商品移动--"生产物流(内部物流)";
② 到市场后,再送到顾客手里--"销售物流(市场物流)";
③ 购买商品和原材料等活动--"采购物流";
④ 接受容器和退货等活动--"回收物流"。
之所以如上分解,是因为它们即使走同一条运输渠道、用一样的流通设施操作,但各自有不同的特点、根据不同的条件作业,其管理方法、评价的方法有所不同。当然,作为物流系统,必须要在统筹安排的思想指导下,在大的意义上,通过一个系统体系经营。在宏观的社会性物流中,一般不作如此分解,有时只是指导这种场合下的物流分为"区间物流"和"区内物流",或者是分为国内物流与国际物流,还有分为"产业物流"、"商业物流"和"消费者物流"的。
总之,物流是流通中物资物理性移动的总称的说法和概念,之所以要把它作适当细分,只是为了管理上、统计上的方便,一定要分清楚是很困难的,而且过于细分,可能就失去意义了。
业务范围:承接各地公路、铁路货物运输(整车、零担)。
[公司宗旨]:安全送达每一件货物,用心完成每一份承诺。
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与传统的物流相比,绿色物流在目标、行为主体、活动范围及其理论基础四个方面都有自身的一些显著的特点:绿色物流的理论基础更广,物流运输,包括可持续发展理论、生态经济学理论和生态伦li学理论;绿色物流的行为主体更多,它不仅包括的物流企业,还包括产品供应链上的制造企业和分销企业,同时还包括不同级别的和物流行政主管部门等;绿色物流的活动范围更宽,它不仅包括商品生产的绿色化,还包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化;绿色物流的蕞终目标是可持续性发展,实现该目标的准则不仅仅是经济利益,还包括社会利益和环境利益,并且是这些利益的统一。
业务范围:承接各地公路、铁路货物运输(整车、零担)。
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配送是物流活动中一种非单一的业务形式,它与商流、物流、资金流紧密结合,并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动,可以说他是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身,通过这一系列活动完成。
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