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为什么***货物的空运率只有55%呢？

如此之高的空载率，再加上越来越低的运费，让很多危运企业/司机苦不堪言，入不敷出，一般对于返程货，司机基本要求赚个油费就好，但是依旧很难匹配，空载成为常态。

一、我国共有二千个普货物流园，但没有一个是关于***品的。由于***货物运输的特殊性，特殊车辆、不同属性的货物，不能像普通车辆那样实现落地，许多***货物经常空车接货，空车返航。

二、车辆的返程基本依靠社群以及自己的人脉寻找返程的货，根据需求利用不同的标签查找货源，步骤单一重复效率低，很多合适的货源也因此错过了。

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三、***货物运输实行产销分开，95%以上需要异地运输。例如石油、等基础原料的化工产业集群，大多分布在西部地区，而输出产品的销售地和下游深加工企业则集中于东部沿海地区。许多危货运输车辆满载到达东部沿海地区，但由于没有符合的返程货物，加上僧多粥少，许多车辆经常空载或不满载。

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腐蚀性***品运输装卸要求 

******的运输是除了生产、储存为重要的环节之一，近来年国内外危化品道路运输事故频发，事故所导致的生命财产损失也越来越大。随着炎炎夏日的来临，***品运输潜在的风险逐步加大，运输人员一定要注意运输安全，保障自己和他人的生命安全！

腐蚀性物品的***性比较大，无论是运输还是装卸进程中，一旦走漏就会对***构成直接的损伤，乃至是无法***的。因此在腐蚀性***品运输装卸进程中一定要依照规范进行。

1、具有氧化性的腐蚀品不得触摸可燃物和还原剂；有机腐蚀品严禁触摸明火、高温或氧化剂；有机酸性腐蚀品不得与有氧化性的无机酸性腐蚀品配装，腐蚀品不得与一般货品配装，不得与任何其他物质配装，酸性腐蚀品不得与碱性腐蚀品配装。

2、装卸作业前应穿戴具有防腐蚀的防护用品，并穿戴带有面罩的安全帽。对易散发***蒸气或烟雾的，应配备防毒面具。

3、并仔细检查包装要严防渗漏，特别要避免内包装破损。

4、装卸作业时，应轻装、轻卸，避免容器受损。

5、液体腐蚀品不能肩扛背负避免震动和摩擦；

6、易碎容器包装的货品，不得拖拉撞击；

7、外包装没有封盖的组合包装件不得堆码装运。

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高处作业安全操作规程

1、上岗前必须劳保穿戴整齐，不得酒后上岗，严格执行班组安全管理制度。进行高处作业前，应针对作业内容，进行***辨识，制定相应的作业程序及安全措施。将辨识出的危害因素写入《高处作业票》并制定出对应的安全措施。

2、高处作业前，作业单位现场负责人应对高处作业人员进行必要的安全教育，交代现场环境和作业安全要求以及作业中可能遇到意外时的处理和救护方法。

3、 从事高处作业的单位应办理《作业票》，落实安全防护措施后方可作业。

4、严禁在6级以上强风、浓雾等恶劣气候下的露天攀登与悬空高处作业 。雨天和雪天进行高处作业时，应采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。

5、严禁在临近有煤气排放口（放散塔、放散管）下风向场所进行高处作业。

6、高处作业用的脚手架的搭设应符合安全要求。

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8、作业场所有坠落可能的物件，应一律撤除或加以固定。

9、高处作业应与地面保持联系，根据现场配备必要的联络工具，并专人负责联系。

 10、不得在不坚固的结构(如彩钢板屋顶、石棉瓦、瓦棱板等轻型材料等)上作业，登不坚固的结构作业前，应保证其承重的立柱、梁、框架的受力能满足所承载的负荷，应铺设牢固的脚手板，并加以固定，脚手板上要有防滑措施。

11、高处作业与其他作业交叉进行时，应按的路线上下，脱水污泥危化品运输车哪家好，不得上下垂直作业，如果需要垂直作业时应采取可靠的隔离措施。12、发现高处作业的安全技术设施有缺陷和隐患时，应及时解决；危及人身安全时，应停止作业。

13、作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，应经作业负责人同意，并采取相应的措施，作业后应立即***。

14、高处作业完工后，临时用电的线路应由具有特种作业书的电工拆除。作业现场清扫干净，作业用的工具、拆卸下的物件及余料和废料应清理运走。