单轨吊运输系统目前是井下主要的生产运输设备,按驱动方式分,单轨吊的基本类型可分为柴油机驱动、钢丝绳牵引、蓄电池牵引、液动单轨吊和气动单轨吊几种类型。
相比于以往旧的生产运输设备,单轨吊运输设备在可靠性、技术性和生产效益等方面都具有显著的优势:
1)可靠性高,不会跑车,不掉道,运行稳定;
2)选取合适驱动力,可以实现重型设备材料的整体搬运;
3)爬坡能力强,能够在起伏坡度较大和弯道道岔较多情况下运行;
4)可以实现远程连续运输;
5)运行速度快;
6)运输系统配套设施完整,可实现矿用设备的机械化装卸。
因为拥有上述诸多优势,单轨吊运输发展迅速。
电缆托运单轨吊的牵引系统原理
液压单轨吊的液压回路是液压系统的基本构成单位,不管液压回路多么复杂,它总是由若干液压回路构成的。牵引系统的功能是在液压油的压力下驱动液压油缸实现伸缩进而带动机车整体进退。具体到迈步式单轨吊上则体现为,牵引系统由两个液压油缸并联通过换向阀连接到液压泵上,每个液压油缸各自连接一个顺序阀实现系统的压力稳定。
1-行走缸1;2-行走缸2;3、4-顺序阀;5-二位四通换向阀;6-溢流阀;7-液压泵;8-油箱。
开启液压马达7,当二位四通换向阀5处左位时,液压油经过顺序阀3、4进入行走缸1、2,固定行走缸1的缸体和行走缸2的活塞杆,车体与液压缸连接在一起,行走缸1左腔进油右腔回油、行走缸2右腔进油左腔回油,即实现单轨吊车的前进;当二位四通换向阀5处右位时,固定行走缸1的活塞杆和行走缸2的缸体,行走缸1右腔进油左腔回油、行走缸2左腔进油右腔回油,单轨吊车继续前进,如此循环往复,单轨吊车就实现了迈步前进。反之,二位四通换向阀5处左位时,固定行走缸1的活塞杆和行走缸2的缸体,单轨吊车反向后退;处右位时,固定行走缸1的缸体和行走缸2的活塞杆,单轨吊车反向后退。
牵引系统的特点是采用两个液压缸并联连接,并且行程相反,当把行走缸1的活塞杆和行走缸2的缸体固定一起时,两个液压缸的作用类似于差动液压缸,不管是左腔还是右腔进油,都能保证液压缸的行走速度保持不变,比免了因为单个液压缸因为有杆腔和无杆腔因为压力面积不同而引起进程和回程的速度不同。以上就是液压单轨吊的牵引系统原理。
主要特点
1.只需一次铺设,减轻工人劳动强度。
设备操作十分简单,前后移动只需动作一个阀柄即可完成,操作灵活方便。现有的电缆拖运车在拖动电缆时至少需要3~4个人协调工作才能完成任务,并且劳动强度比较大,在遇到较大斜度的工作面或开绞车的人与推缆的人配合不好时,单轨吊配件,还存在一定的***性。矿用电缆拖运车则只需要一个人操纵阀柄即可,开绞车和推线缆可由一个人在不同的时段进行,不存在配合失误问题。以往由3~4人才能完成的任务,现在只需一个人就可轻松完成,既提高了工作效率又节约了人员的开支,而且操作人员若有多年的电缆拖运车相近设备的操作经验,煤矿井下单轨吊,操作起来也会觉得胸有成竹、得心应手。
2.借用综采工作面的乳化液泵站为动力源,气动单轨吊,不需另配备液压系统。
3.采用刹腹板式弹簧制动器,制动力大、对导轨精度及强度要求低,单轨吊,无任何电力设备的参与,保证设备使用。
4.设备体积小重量轻。
5.安装方便 。各部件均可***拆装,运输方便;任意位置自锁的导轨在安装、提升、调整更加快捷、安全。
6.有极高的。本设备所用的所有动力源(包括乳化液、泵)均来自于采掘面的乳化液泵站,不需另备液压系统;本设备可在各矿现有的电缆拖运车上改造,的减少设备***。
7、该设备不仅可以吊挂电缆,还可以吊挂乳化液高压胶管和水管,液管与电缆分层吊挂,使巷道内管路布置整齐、美观,还避免了高压胶管的震动对电缆干涉影响。
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