单轨吊配件-单轨吊-北华环保(查看)

单轨吊运行在轨道上，轨道就是工字钢，轨道选型要根据起重重量和安全系数这两个方面。

驱动方式，从动力方式上看，单轨吊配件，单轨吊可以分类为，绳牵式单轨吊，柴油单轨吊，电动单轨吊，气动单轨吊，液压单轨吊。

电动单轨吊依赖电缆供电，蓄电池单轨吊的电池重量占比重大，且大多在15°以下工作。柴油单轨吊动力大，但维护复杂，噪音大，有废弃污染，对通风的要求较高。气动单轨吊受空气压力限制，驱动提升能力较小。液压驱动和提升能力较大，安全性能高，又可分为油缸迈步式驱动，摩擦轮驱动，齿条驱动。迈步式驱动驱动力大，但行走缓慢，摩擦轮行走快速，但轮易磨损，且不易更换；齿条驱动成本较高不易维护。

目前大多数矿井的电缆直接置于巷道的地板上，工作面推进时，靠工人拖移电缆，不仅劳动强度大、运输效率低，而且由于长期拖拽，容易造成电缆损坏和引发安全事故；凌乱的摆放也占据了本就狭窄的巷道空间，影响其它作业施工。这就有必要研发一种新的技术方案，避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间，提高了电缆运输的效率；同时，该装置使用工作面乳化液作为动力避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度。

我单位派技术人员去煤矿井下工作面调查发现采煤机械在进行煤矿井下作业时，煤矿井下工作面顺槽，设备列车到工作面，各种用电设备的电缆都集中在此，往往多达 10 余根。设备电缆需要跟随工作面的推移不断移动，所以无法将电缆固定在特***置上。要完成煤矿井下采煤工作面所需电缆的吊挂和拖运，气动单轨吊，传统的做法是 10 人左右的综采队，煤矿井下单轨吊，用工字钢焊接成架子，悬挂于井下巷道顶部，电缆***在架子上，由人工或绞车进行拖运，一般需要 3 小时才能完成此项工作。这种传统的电缆收放方式存在着动力电缆吊挂杂乱无章，拖运强度大，工作效率低和作业不安全等缺点。

单轨吊运输系统目前是井下主要的生产运输设备，按驱动方式分，单轨吊的基本类型可分为柴油机驱动、钢丝绳牵引、蓄电池牵引、液动单轨吊和气动单轨吊几种类型。

相比于以往旧的生产运输设备，单轨吊运输设备在可靠性、技术性和生产效益等方面都具有显著的优势:

1）可靠性高，不会跑车，不掉道，运行稳定;

2）选取合适驱动力，可以实现重型设备材料的整体搬运;

3）爬坡能力强，单轨吊，能够在起伏坡度较大和弯道道岔较多情况下运行;

4）可以实现远程连续运输;

5）运行速度快;

6）运输系统配套设施完整，可实现矿用设备的机械化装卸。

因为拥有上述诸多优势，单轨吊运输发展迅速。