轨道压轨器价格-压轨器-高畅机械配件销售(查看)

发动机通过离心泵的工作轮(泵轮)的叶片带动液体旋转，将机械能传递给液体，经离心泵增压后的液体由管路输入涡轮机中，冲动涡轮，从而驱动外荷载。这样，液体的能量又还原为机械功输出，实现功率(或转电)的传递。然而，由离心泵和涡轮机及管路组成的传动系统的效率是很低的。为此，压轨器的标准，人们经过了一系列改革，轨道压轨器标准，将压轨器功率损失较大的离心泵涡壳和涡轮机涡壳取消，轨道压轨器价格，并将泵轮和涡轮尽量靠拢，以减省管路的功率损失，这蛇形成了液力传动装置。

压轨器材质：压轨器材质有两种：1：半铸钢2：全铸钢

通常是焊接在工字钢梁上有时候也用在预埋在混凝土的钢板上。

弹簧垫圈材质为65Mn或60si2Mn钢，应符合符合GB93-87规定

平垫圈材质为Q235AF钢，应符合 GB97.1-85规定

螺栓，螺母为Q235BF 钢加工件，机械性能及化学成分GB700-88之 规定，螺栓表面精度12.5 ，螺母符合GB 6170-86

规定

压轨器主要用于吊车梁上翼缘宽≤250mm，轨道底部宽度≤132mm的吊车轨道的紧固。底座板采用两面侧焊与钢吊车梁上翼沿板焊接，可保证将吊车横向力平稳均匀地传给吊车梁，并且避免了在吊车梁上翼板大量开孔的缺陷。压轨器底座板和上扣板成球铰联结。因此，压轨器，在横向力作用下，允许产生偏摆。可减缓吊车横向冲击对轨道、吊车梁及制动系统等结构的危害。底座板焊接在轨道底边1m/m左右，对限制轨道左右位移起到良好。