判断翅片管换热器优劣的标准
具体采用哪种分路方案能够更好地提高换热效果是我们下一步实验过程中需要***考虑的问题。以我们目前的技术水平来说，无法具体地从量化的角度去判断一种分路方案的优劣，只能定性对其分路效果加以判别，翅片换热器，那就是通过翅片管换热器出口的温度均匀性来判定翅片管换热器的换热效果。但是否意味着只要换热器出口的温度是相对均匀的（例如出口温度与温度之差在１℃以内），就可以说这个翅片管换热器的分路效果是好的呢？本人的意见是这个看法是片面的！以蒸发器为例：单从提高换热效果来讲，应该保证整个蒸发器内都充满两相液体才会取得的换热效果（因为制冷剂的潜热交换能力要远远大于显热交换能力），但是如果蒸发器出口状态仍为两相介质的话，翅片换热器生产厂家，就不可避免地会造成压缩机液击的可能性。目前有一种思路是通过加大汽液分离器的容积来控制回液，从而使蒸发器内尽可能多地存在两相状态，但汽分的增大不但增加了成本，也不可能从根本上防止液压缩的发生，所以目前比较常用的方法就是增加蒸发器出口的过热度，这样在蒸发器后部一段管路中基本上已经是气态制冷剂，其显热换热效果已经很差了，也就是以牺牲系统部分性能的方法来保障系统的安全性。
翅片管式散热器管束维护注意事项
翅片管式散热器管束维护注意事项？
1.检查管束各密封面不得有泄漏现象.如有泄漏时，丝堵式管箱可将丝堵适当拧紧，仍无效果时，应停机更换垫圈或换丝堵（凡需更换垫片或螺接紧固件时，应先停机并将介质防空，然后进行）.
2.翅片管端泄漏时，翅片换热器厂家，允许将管子重胀.重胀次数不得超过2次，并注意不要过胀.无法用胀接修复时应更换翅片管.作为临时措施，翅片换热器加工，也允许用金属塞堵塞.
3.如需到管束表面上检查时，应在翅片管上垫以木板或橡胶板，以免损坏翅片.
4.铝翅片如被碰倒时，应用工具（扁口钳）扶直.
有几种方法可以提高翅片管换热器的传热系数
翅片管换热器是指采用翅片管作为主要换热元件的换热器，当介质换热状态为油-油，水-水，气-气等等的热交换场合，往往不需要加装翅片，因为管内外两侧的传热系数都差不多，加工翅片没有任何意义，反而影响了介质的流动，对于传热是不利的。当然，站在强化传热的角度，对于如何提高翅片管换热器的传热总系数也是有值得借鉴的地方。
当管内外传热膜系数相差较大的时候，应该采用翅片管来增加传热系数不足一面的接触面积，以弥补传热能力不足的问题。所以，在设计翅片管换热器的时候，翅片都是加在传热系数较差的一面。如蒸汽加热空气，空气的传热能力很低，就应该加工翅片，由于管内加工翅片的难度比较高，那就在管外加工翅片。当然，空气就只能在管外流动，也符合了设计原则“管内走高温高压的介质，管外走低温低压的介质”。
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