磷铜工业用途
汽车:汽车用铜每辆10~21公斤,随汽车类型和大小而异,C5210供应商,对于小轿车约占自重的6~9%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器,用黄铜带焊接成散热器管子,用薄的铜带折曲成散热片。
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青铜是金属冶铸史里很早的合金,在纯铜(紫铜)中加入锡或铅的合金,有特殊重要性和历史意义,与纯铜(紫铜)相比,青铜强度高且熔点低(25%的锡冶炼青铜,熔点就会降低到800℃。纯铜(紫铜)的熔点为1083℃)。青铜铸造性好,耐磨且化学性质稳定。青铜发明后,立刻盛行起来,从此人类历史也就进入新的阶段——青铜时代。
磷铜,磷和铜的合金。代替纯磷用于还原黄铜和青铜合金,在制造磷青铜时作为加磷用。它分为5%,10%和15%的级别,C5210供应,并可直接加入熔化的金属中。其作用是强还原剂,而且磷使青铜变硬。即使在铜或青铜中加入少量的磷也能提高其疲劳强度。制造磷铜,需把磷块压入熔化的铜里,直到反应停止。磷在铜中的比例在8.27%之内时可溶,形成Cu3P,其熔点为707℃。含10%磷的磷铜熔点为850℃,含15%磷的熔点为1022℃。超过15%时,合金不稳定。磷铜以刻槽的片或粒状出售。磷铜系列牌号:C5191、C5210
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