我国高速公路上， 随着公路行业大规模推广现代化的滑模机械施工技术， 水泥混凝土路面的施工质量有了根本的改善， 水泥路用品质的优劣，成为影响水泥混凝土路面质量的首要因素。目前发现水泥混凝土路面破损速度快的有3 种形式: ①东北高寒地区， 洒除冰盐2～ 3 个月后路面的表面砂浆就脱落; ②水泥中的游离氧化钙和氧化镁含量偏大， 水泥混凝土路面在使用1 年左右就自动崩溃了;③刚刚建成的水泥混凝土路面表面存在塑性收缩、温度、湿度收缩裂缝和早期断板。工程经验表明， 这些快速的水泥混凝土路面的***均发现水泥有严重的质量和路用品质问题。在本文中总结和研究了高速公路水泥混凝土路面用水泥的各项技术要求， 供水泥和公路两个行业***人士参考。
工程养护膜是一种新颖的工程材料，主要机理就是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，恩施工程膜，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形。芯膜为超薄塑料薄膜，透水性好，其上吸附着于混凝土的颗粒状的高分子材料。高分子材料具有吸水速度快、吸水倍率高、降解完全等特点。芯膜吸收水分后有极强的保水能力，控制水分向空气中散发，由于芯膜紧贴路面，可通过毛细管现象向混凝土不断传递水分，供水均匀连续，工程膜厂家，使水泥水化在佳条件下进行。
混凝土节水保湿养护膜投入市场以来，生产规模逐步扩大，工程膜，市场推广逐步推进，销售网络基本形成。产品覆盖到高速公路、高速铁路、城市道路、县乡公路、桥梁隧道、机场、大坝及南水北调等水利工程建设。养护膜持久保湿、有效保温、***微裂缝产生的优越性能，工程膜价格，使得被养护工程在养护期内都达到了90%以上的保水率，保障了“零”裂缝的工程设计要求，节约工程用水95%以上，混凝土节水保湿养护膜的优良养护效果，得到了各工程建设单位及相关的肯定及好评！
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