




所谓碎石化技术,就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土块,多点锤出租,用以限制新铺的热拌沥清(hma)罩面上出现反射裂缝,并产生一个用与hma罩面的均匀基层。多锤头破碎机结构特点:该机采用擎体式车架,前轮为摇摆式,水泥路面碎石化,前桥带充气轮胎,液压转向,后轮为实心橡胶轮胎。破碎厚的水泥路面上面层近似级配碎石,粒径有较好的级别比列,路面碎石化价格,但强度是级配碎石的三倍。中下层大颗粒之间形成了紧密嵌挤,提供了较高的强度,上部小颗粒破碎充分使原板块应力得以充分释放,并形成了一个应力吸收层,从而解决了新铺路面反射裂缝的问题。
水泥路面碎石化是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板,通过设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后其颗粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同,又分为两类:多锤头碎石化和共振碎石化法。本系列破碎机按破碎宽度的不同,分为通过连接带带动破碎锤上升;当油缸卸荷时,靠破碎锤的自重下落,对路面形成冲击,如此循环往复。该机采用整体式车架,动力采用柴油发动机,行走采用液压、机械式传动,可实现无级变速、平稳行走。工作装置采用液压传动。
这种压路机在使用破碎后用于压实,它类似于一般的光轮压路机,只是在钢轮上加了斜向波纹状凸出条纹,铜陵碎石化,这种条纹有以下两方面的作用:①保证轮下颗粒不至于向外挤出:②对表面颗粒有更好的压碎效果,有利于表面平整。旧混凝土路面碎石化施工符合***提出的“可持续发展、保护环境、建立节约型社会”等战略性方针,对该段水泥砼路面采用碎石化的方案,在破碎后结构层上进行加铺可有效消除差异沉降、防止反射裂缝的发生。 为保持和***水泥混凝土路面使用性能和服务能力,如何寻求一种"提高养护品质、降低养护成本、加快养护速度"的道路养护新工艺、新技术,倍受公路交通业内人士重视。水泥混凝土路面养护改造技术中,碎石化改造技术以其突出的优点,在国内外迅速得到推广应用。
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