高排放非道路移动机械冒黑烟不仅污染空气，而且会对群众健康造成危害。长期以来，对此类机械的污染防治，一直是环境污染防治工作的***之一。
成都净天科技有限公司是一家集设计、制造、销售、安装、维护为一体的综合性环保企业，公司主要从事柴油内燃机治理领域的设计、生产、施工、维护及核心设备的研发制造。主要产品有：客车三元催化器、叉车尾气净化器、矿山车尾气净化器、隧道车尾气净化器、工程机械黑烟净化、发电机组尾气治理、发电机组SCR脱硝、焚烧炉废气处理成套设备等大气污染治理专用设备。
DPF（Diesel Particulate Filter）柴油机颗粒捕集器,是一种安装在柴油发动机排气系统中的陶瓷过滤器，它可以将发动机排气中的颗粒物进行捕集。DPF纯被动再生型尾气后处理系统可以有效地减少CO、HC和PM的排放。在柴油车行驶综合工况下，DOC（柴油机氧化型催化剂）对HC、CO的净化效率大于80%，DPF对颗粒物的捕集效率大于90%。
美净宝产品优势
1、 我们采用了两项专利技术在尾气净化器的制造上，有别于其他同行的制造工艺；包括附件在内的所有净化器产品，都实现了标准化的设计与生产。尾气净化器出厂前均要经过严格气密测试，合格后才能发货出厂。
2、尾气净化DOC载体采用德国进口铁铬铝(电阻合金)金属制载体,在超1100°C以上的高温下仍保持高耐久性，寿命与发动机等同。滤芯孔垂直性避免了发动机排气时瞬间爆发的脉动噪音和振动。
3、柴油黑烟(PM)滤清器即DPF采用日本NGK堇青石蜂窝陶瓷载体,黑烟(PM)捕集效率高达95%,达到国际林格曼黑度≤1级。DPF外壳采用成熟的数控液压模具成形,使用304不锈钢抱箍密封连接, 后期维护时,使零部件的互换性更好。
4，密封性：金属载体和外壳之间采用自动化机器人钎焊围绕外壳环缝焊接;陶瓷载体和外壳之间采用美国3M耐高温衬垫压密封，使尾气无法从载体侧面排出。净化后输出尾气清洁，不含任何油质和呛味。
5、性能稳定：选用的载体直径至少大于排气管直径的2倍, 具备一定的消声功能，可取代第二级消声器。同时减少排气阻对发动机的动力输出基本无影响。进、排气两端采用圆锥形设计,使尾气沿着锥形壳均匀切入滤芯载体提升尾气净化率。
6、转化效率和耐性性：净化器载体上采用国外成熟涂层配方依靠自动涂覆设备使各类净化器核心载体的***涂层均匀稳定以保氧化性能，对HC、CO、可溶性有机物（SOF）的起燃温度低，转化效率高，同时******盐的生成。产品得到了国内玉柴、上柴、潍柴、云内等发动机厂信任，达到环保标准，通过转化性能评测和老化试验测试。
7、尾气净化器外壳材料采用宝马、奥迪等中***汽车专用耐热不锈钢409L，其原料质量稳定性能好。
尾气净化器的安装：
矿山柴油车尾气净化器应安装在***后边的位置，取代原有第二级***。可根据现场情况采用支架或吊装方式固定，并与排气管道连接好。安装时要注意以下几点：
① 注意进排气方向，不要装反，机壳上有***箭头指示。
② 检修盖一侧要留有一定的空间（50cm以上），便于检修和清灰时拆卸净dpf化芯。
③ 净化器净化器工作时表面温度很高，周围不要有***物品。