端子在护套中的保持力是指沿轴向使端子与护套分离所需的力。为避免出现端子退针的现象，插接器的性能试验标准对端子在护套中的保持力做了严格规定：①规格不大于2.8的插接器保持力大于40N；②规格大于2.8的插接器保持力大于60N。实践中较多端子退针现象的产生都是因为保持力不满足规定。一般来说，端子在护套中的保持力不合格的原因有：结构设计问题及材料选择问题。
结构设计问题主要是指端子和护套的挂接结构设计。这种挂接结构一般是一种弹性结构，分为护套上采用弹性结构和端子上采用弹性结构。
柄舌式接头一般用于连接线束与点火开关
柄舌式接头一般用于连接线束与点火开关。其锁舌较有特色，有 2个塑料弹簧。线端接头的插座部分的锁柄卡入壳体的唇瓣，天津3M线束，使插座固定在壳体中。柄舌式接头的修理步骤如下：
1．按弹簧一端的锁舌，将接头分开。
2．用 1/8 英寸的螺丝刀插入插座旁边的狭槽。
3．稍将线端向接头方向推，天津3M线束销售，并用螺丝刀将锁柄向下按使其与插座相平。
4．向外拉导线将插座拉出壳体。
5．按规定的方法，换上相应规格和形式的插座部分。
6．将线端插座上的锁柄对准接头壳体上的狭槽。
7．将线端插座推入直到锁柄卡入壳体上的唇瓣。
发动机舱内对接的护套，由于舱内温度、湿度偏大且存在着很多腐蚀性气体和液体，天津3M线束厂家，因此一定要选择防水性护套。在同一条线束中若用同一种护套，其颜色一定要有区别，基于汽车外观的整体协调性，在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套。
为减少线束对接护套的种类和数量，天津3M线束定制，优先选用混合型件，使装配固定方便。对于要求性能较高的安全气囊、ABS、ECU等用的端子接插件，应优先选用镀金件以保证性。
汽车线束接插件的选取原则其实有很多，这里就不一一罗列出来。在实际的设计过程中，要求我们的工程师一定要按照各个不同的车型、不同的位置，做出合适的选择。
天津3M线束销售-瀚龙科技质量可靠-天津3M线束由天津瀚龙科技有限公司提供。天津3M线束销售-瀚龙科技质量可靠-天津3M线束是天津瀚龙科技有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：袁经理。