货柜到达堆场后，堆场根据货代提供的预配舱单发运抵，有了“预配舱单”和“运抵信息”之后，惠州到泰国整柜双清，报关行才可以报关，通常好给报关留出两天时间（船截关前）
通关后放行，船公司根据排舱运输货物承运人签发提单，结算费用大致流程就是这样，其它的事宜视具体情况为定拿着提单//装箱单等信息客户就可以在货物到港后提柜、清关等。
1、FOB船上交货价格
通俗点讲就是国外的客户已经了货代，只需要发货方安排起运港的拖车和报关。也有EXW 出厂价直接在工厂交货或者客户地方交货拖车报关都是客人安排，客户自己提货，工厂交货就可以了。
2、CIF成本加***费、运费
通俗点理解就是门到港（含起运港拖车+报关+海运费）现在一般说的不含***，客户要求买***的按货值计算，也可以用术语CIP只是CIF一般只在海运中使用，CIP适用于各种运输方式包括多式联运，比如空运 。
3、DDU双清未完税交货
DDP即泰国双清完税后交货（含税）通俗点理解就是门到门，经常说的双清一条龙含起运港拖车+报关+海运+目的港清关，需不需要送货***主要取决于客户的需求需要注意的是DDP必须提供货物的货值因为缴税要根据货物的价值。
在中泰物流业中，物流延迟一般会有哪些原因呢？接下来将为大家介绍一下： 1、不能按时返回的集装箱班轮，青岛到泰国整柜双清，对于集装箱，通常是供应商现场装货再送回港口堆场，当你在船上预定好舱位，对方就会给到一个期限，这个期限就是在港换的日期，由于种种原因，集装箱无法按时归还，造成预定船只的损失。在装运的情况下，货物被送到集团公司的仓库，在那里他们将几批货物合并成一个集装箱，然后再送到港口，这可能是造成泰国海运延误的常见原因。 以下是未能在期限内完成的一些原因，但这也可能是由于许多其他原因而发生的，例如国内卡车运输方面的问题，“装货检验”中发现的需要与供应商协商或返工的问题。 2、文件问题在海关延误了，这是第二大常见的航运延误问题。海关单据通常是直截了当的，但由于单据不正确或有问题，天津到泰国整柜双清，装运港和目的港都可能出现延误。其他与文书工作有关的问题可能导致在中国发运货物的清关工作出现延误
下面由泰国双清泰廊曼国际物流为大家提供国际空运出口详细流程，从发货人货代公司机场/航空公司货站商检报关行海关航空公司目的港这八个方面做出详细的说明，让您详细了解国际空运出口流程。
一、发货人
1： 提供货物资料：品名，泰国整柜双清专线，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
2： 应具备的报关资料：
A：清单、合同、、手册、核销单、机电卡等。
B：填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3： 寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和***服务等方面选择适合的代理公司。
4： 询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
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