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钢铁生产与物流成本将居高不下。2021年，石油、、成品油、煤炭、电力等能源供应紧张，铝材厂用钢丝绳价格一米，库存低迷，价格普遍大幅上涨，平均同比涨幅超过30%，吊桥梁钢丝绳价格一米，有些能源产品价格出现成倍或数倍上涨。因为强烈的“周期行为”，预计2022年“能源荒”难以完全解除，产品价格还会进一步上涨。

物流成本的提高首先来自于成品油价格的大幅上涨，致使从海运到陆运所有运输成本继续大幅提高；其次，运力缺口，尤其是海洋运输供求关系的紧张，也造成物流成本提高。据了解，吊机用钢丝绳价格一米，2021年以来，干散货海运价格指数（BDI）一路走高，在10月一度突破5600点，较今年初的1400点左右涨幅高达3倍，创13年来新高。预计2022年海运费用维持高位，甚至出现新的增长。

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钢丝绳卸扣的使用说明

1   卸扣性能特点

1.1    卸扣扣体采用碳素结构或合金结构锻造并进行热处理而成，体积小而强度高。

1.2    卸扣实验载荷为2倍极限工作载荷，佛山钢丝绳价格一米，破断载荷为4倍极限工作载荷。

2    卸扣主要用途与适用范围

2.1     卸扣可用于索具末端配件，在吊装作业中直接与被吊物连接。

2.2    卸扣可用于索具与末端配件之间，只起连接作用。

2.3    当索具与横梁配合使用时，卸扣可用于索具顶端代替吊环与横梁下不的耳板连接，便于安装和拆卸。

2.4    卸扣是起重作业中用得广泛的连接工具，吊装中主要用于经常安装和拆卸的连接部位。

2.5    D型卸扣主要用于单肢索具；B型卸扣主要用于多肢索具。

2.6    BW、DW  型卸扣主要用于索具不会带动销轴旋转的场合；BX、DX  型卸扣主要用于可能使销轴旋转的场合及长期安装的场合。

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2018年供给增量来源：电炉、小高炉及废钢添加2018年以来，由于我国环保限产常态化，我国大中型钢厂的高炉产能利用率长期维持较低的状态，显著低于2016年和2017年的同期水平。163座高炉（剔除淘汰）周产能利用率，主要统计的是大中型钢厂的高炉产能情况，该数据2018年（截止12月21日）平均值为82.85%，而2017年平均值为87.36%，2016年平均值87.64%。163座高炉（剔除淘汰）周产能利用率

尽管2018年高炉产能利用率同比2017年同期下降了约4.5个百分点，但1-11月的我国生铁、粗钢的累计产量却同比分别增长了2.4%和6.7%。两组数据出现背离。我们认为，这主要有两个方面的解释，即小高炉的钢铁产量增多，以及废钢使用量的增多。2018年高炉产能利用率下滑，但粗钢生铁产量均增长

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