当前的困难钢铁企业感受深刻，主要原因是在新常态下全行业对未来一段时间的发展预期转弱。从外部看，国内经济增速回落，钢铁行业需求见顶、产能过剩等问题集中爆发，环保、***等制约日趋严格，无法再为钢铁行业提供时间和空间上的回旋余地；从内部看，钢铁企业自身短板在行业低谷期充分显露，钢铁行业的发展实际上已经落后于经济社会的需要，内展动力不足。
市场潮起潮落，每一次经济低谷时，钢铁行业都会面临困境。过去每一次，钢铁行业都依靠自身的改革走出了困境，并涌现出了一系列被时代所牢记的改革经验。相信这一次也不会例外。可目前，钢铁企业正大力进行改革，通过深化改革推进结构调整和转型发展，使行业出现了积极变化.集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC﹨BS700MC﹨B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。
一季度，耐酸钢在光伏支架上的应用，WU钢集团坚持科技、加快结构调整取得重大进展，年初E690高强度船板钢通过多家船级社认证，近日F690高强度船板钢及SAPH440汽车结构钢。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC﹨BS700MC﹨B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。武汉钢宁科贸有限公司
试成功，开始进入批量生产，为沙钢板材产品挺进市场创造了新的条件。国内冷轧汽车板生产厂家主要有宝钢、鞍钢和武钢。它们在生产汽车钢
板方面取得了重大进展，已生产出了多种汽车用冷轧钢板。其中，宝钢三期工程的
建成投产使宝钢的产品质量基本可以满足国内现有车型对钢材质量的要求。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC﹨BS700MC﹨B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。武汉钢宁科贸有限公司
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