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德龙L5000：康机260马力+法士特八挡，拉着70方快递驰骋高速

人性化内饰，职业司机也能开上好车

来到驾驶室里面，映入眼帘的是一张气囊座椅，并且支持通风加热功能，搭配上织布面料，冬冷夏烫的难题将迎刃而解，至于舒适性方面，该车驾驶室采用的四气囊减震，充分保障了咱们卡友的驾乘感受。

L5000选择的是一个中卡较为常规的三座式设计，得益于MAN技术的加持，实车的空间表现还是不错，不论横向或是纵向，整体布局都显得较为合理，为驾驶员提供了较为可观的内部生活空间。

实用配置方面，诸如多功能方向盘、电动车窗、后视镜加热以及自动空调等一个不少，并且它还标配了一个10英寸的中控屏，能够尽可能的满足司乘人员的***需求。

L5000的储物能力也很不错，除了中卡常规的放倒中间座椅的做法，载货车L5000报价，头顶的空间也预留了三个客观的储物柜，平时用来放些单薄的衣服被褥还是很不错的。

容量接近70方，轻松装下更多快递

既然是快递车，那么对于底盘以及上装的要求就必然要符合市场需求。实拍车采用前3后3+2的少片簧设计，并且像储气筒、油箱这类部件均采用铝合金材质，为车辆降低自重提供帮助。

江湖新秀”实力非凡！陕汽德龙M3000S拿下节油大奖播报文章

有了可靠的动力系统以及轻量化技术的加持，德龙M3000S在载重32吨的情况下，经过40km/h、50km/h、60km/h三个不同速度点的油耗测试，终以百公里油耗23.11L的成绩夺得牵引车500及以下马力组节油。

随着物流市场竞争压力的不断加大以及用户对车辆要求的提高，陕汽重卡持续升级创新、勇于突破，致力于为用户打造更经济、、更的物流运输装备，天津载货车L5000经销商，德龙M3000S正是陕汽重卡创新突破的见证。未来，陕汽重卡将继续秉承经济的产品研发理念，积极响应***排放要求，为广大用户带来更加经济环保的价值体验。

内饰比拼X5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙M3000S真高陕汽德龙M3000S和陕汽德龙M3000的对比，差异还是很明显的，外观覆盖件、后视镜、大灯等位置均有明显改变。陕汽德龙M3000S的后视镜采用一体式的设计，主镜在上副镜在下的结构易于观察，在主副镜位置中间有一道小槽，对减小 风阻和风噪都能起到帮助。同时后视镜还带有电动调节和电加热功能，其实用性不言而喻。中网采用黑色小菱形均匀排布装饰，天津载货车L5000，在进气格栅的外圈带有三边包围的镀铬条，上方还特意贴上了SHACMAN以凸显品牌文化。相比之前版本的M3000，M3000S的***杠增加了新的黑色配色和装饰设计，下方新增的踏板更加方便，上面格栅上的镀铬条与上方中网相呼应，巧妙的设计对颜值的提升有很大的帮助。